以驾车为职业的人都有这样的职业病，颈椎增生、腰肌劳损等，其实这些多数都是错误的驾驶姿势造成的。怎样的驾驶姿势可以减少对驾驶员的伤害呢？开车又有哪些错误的驾驶姿势？

首先石家庄驾校帮你总结了一下错误的驾驶姿势。

1.座椅位置太靠前

如果座椅过于靠前，那么座位前方就没有足够的空间来让你自如地踩刹车和油门，在踩脚刹或油门时，会轻易被顶住，这种情况是非常危险的。同时下身长期处于这种状态，膝盖和小腿得不到休息，这样对膝盖的损害也很大。

2.身体前倾

不少刚上路的新手，由于紧张，会不自觉地将身体向前倾斜观察路况，实际上在遇到紧急情况时，这种坐姿会延迟车主的反应时间，同时会因为安全气囊的爆破而带来严重伤害。

3.手臂伸直

当驾驶员身材娇小，或座椅位置太靠后时，驾驶员的手臂会处于伸直的状态，此时驾驶员对方向盘的把控是不精准的，这样对行车安全也会带来隐患。

其次石家庄驾校又帮你总结了一下正确的驾驶姿势

通常，人的上身和大腿略大于90°，大腿和小腿形成120°角左右，就是正确的驾驶姿势，此时注意膝盖和前方还要有一定的空间。为了让身体更加舒适，可将座椅调节到100°到120°之间，让人体有足够的空间伸展调整，也就不会那么疲劳了。如果是身材娇小的女生，则可以将座椅调节成100°左右，如果还不是很舒服，可以在后面加一个靠背垫。

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。