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以驾车为职业的人都有这样的职业病,颈椎增生、腰肌劳损等,其实这些多数都是错误的驾驶姿势造成的。怎样的驾驶姿势可以减少对驾驶员的伤害呢?开车又有哪些错误的驾驶姿势?
首先石家庄驾校帮你总结了一下错误的驾驶姿势。
1.座椅位置太靠前
如果座椅过于靠前,那么座位前方就没有足够的空间来让你自如地踩刹车和油门,在踩脚刹或油门时,会轻易被顶住,这种情况是非常危险的。同时下身长期处于这种状态,膝盖和小腿得不到休息,这样对膝盖的损害也很大。
2.身体前倾
不少刚上路的新手,由于紧张,会不自觉地将身体向前倾斜观察路况,实际上在遇到紧急情况时,这种坐姿会延迟车主的反应时间,同时会因为安全气囊的爆破而带来严重伤害。
3.手臂伸直
当驾驶员身材娇小,或座椅位置太靠后时,驾驶员的手臂会处于伸直的状态,此时驾驶员对方向盘的把控是不精准的,这样对行车安全也会带来隐患。
其次石家庄驾校又帮你总结了一下正确的驾驶姿势
通常,人的上身和大腿略大于90°,大腿和小腿形成120°角左右,就是正确的驾驶姿势,此时注意膝盖和前方还要有一定的空间。为了让身体更加舒适,可将座椅调节到100°到120°之间,让人体有足够的空间伸展调整,也就不会那么疲劳了。如果是身材娇小的女生,则可以将座椅调节成100°左右,如果还不是很舒服,可以在后面加一个靠背垫。
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近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。
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