驾考容易被扣分项目有哪些?

【石家庄学车上石家庄学车网】你拿到驾照了吗?2013年驾考新规已经实施一段时间了，从颁布初期就有不少人大呼史上最难的交规在实施阶段也是让不少人头疼不已。虽然也有人顺利通过考试，但还是有不少人在苦苦挣扎却对自己的落马百思不得其解。下面，我们就来看看驾考容易被扣分项目有哪些。

理论考试不通过的原因有：

1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;

2、过于紧张，粗心大意，审题不清;

3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;

在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：

1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;

2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线;

3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;

在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：

1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;

2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;

3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;

在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：

1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;

2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;

3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;

以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的，相信值得大家借鉴。

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。