驾考容易被扣分项目有哪些?

【石家庄学车上石家庄学车网】你拿到驾照了吗?2013年驾考新规已经实施一段时间了，从颁布初期就有不少人大呼史上最难的交规在实施阶段也是让不少人头疼不已。虽然也有人顺利通过考试，但还是有不少人在苦苦挣扎却对自己的落马百思不得其解。下面，我们就来看看驾考容易被扣分项目有哪些。

理论考试不通过的原因有：

1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;

2、过于紧张，粗心大意，审题不清;

3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;

在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：

1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;

2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线;

3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;

在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：

1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;

2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;

3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;

在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：

1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;

2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;

3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;

以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的，相信值得大家借鉴。

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　　“五必考”难点和窍门

　　1　倒车入库　

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

　　整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2　坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3　侧方位停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4　曲线行驶　

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5　直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。