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新手练车 租车为尚
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随着汽车在中国市场的全面普及,无论是工作求职还是休闲旅游,驾驶技术都成为了人们不可或缺的常用技能之一。据交管局最新统计数据,截至2008年6月底,全国机动车保有量约为16571万辆。面对汽车保有量的快速增长,全国持有汽车驾驶证的人数也上涨到约11464万。从驾龄情况看,3年以下驾龄的驾驶人约有6044万人,驾龄不满1年的驾驶人有1684万人。

在如此迅速膨胀的持照队伍中,有相当一部分人还没有买自己的车,也相当一部分人看着自己的爱车感到心虚,不敢开车上路,那么在经过短短两个月的突击培训后,如何能确保自己的驾驶技术不被荒废呢?有过学车经历的人都清楚,在驾校练车跟自己开车上路是大相径庭,在以前,大部分人会考虑找朋友或是找陪练带自己上路,而现在,租辆车练手已成为时尚新宠。

对于初拿驾照的人群,如果心理素质不佳,特别是女性朋友,如果有开车不稳,常熄火,不会入库等问题,那么奉劝您还是先找陪练填补在驾校培训时存在的不足,毕竟安全是第一位的。如果您不存在上述问题,那么租车、陪练哪个更适合新手上路呢?

价格自然是人们关心的首要问题。目前上海、北京等大城市的陪练价格略高,以上海申飞陪练为例,桑塔纳3000、伊兰特、雪佛兰等手动档车型一小时约在60元左右,北京平安陪练的宝来、伊兰特、凯越等手动档车型一小时约在50元左右;租车以一嗨租车公司为例,马自达、雪佛兰、POLO等手动档车型,一天的租赁价格包括保险和油费在200元左右,以一天实际使用5小时为例,约合一小时40元。

如果您选择的陪驾公司信誉高,教练素质好,那么每小时10元作为教练的人工费用还是合理的。但是,在汽车陪练服务中常常出现教与练之间因服务、质量、价格所引发的多种矛盾。教练只陪坐不教驾驶技术,有这种感受的人不在少数。据来自中消协的统计,汽车类投诉已占近年来投诉总量的30%左右,成为消费者投诉的热点问题,而汽车陪练服务问题最为严重。  

由于目前汽车陪练市场的不规范,黑陪练公司及私人陪练的出现,他们以极低的价格吸引顾客,而实际上却是黑心陷阱。例如一位新手司机在北京一家汽车陪练公司交了270元接受10小时汽车陪练服务,刚练了1小时,教练便以其技术不熟练、不能继续上路为由,要求其再交700元参加系统培训。于是,练车人要求退费。陪练公司同意退款,但按2小时收费。结果,到底该退多少钱又成了双方争执的焦点。所以奉劝您慎选陪练公司,不要只图便宜,在服务质量上也是一分钱一分货。

从使用自由度来看,陪驾公司的惯例都是前一个练习的学员将车开到下一位学员的指定上车地点,后一位学员开车送前一位学员回家,然后再继续开到下一个学员的指定地点。对于租车来讲,自然就不会存在这些限制,而且陪驾公司的车辆上大都有陪驾字样,走在路上,其它车辆都唯恐避之不及,颇有被人歧视的感觉。

从车况上来看,陪驾公司的车况多不如租车公司,因为面对用户不同。陪驾公司主要针对新手练车,而新手大多对汽车性能及操作不熟悉,所以毁车现象严重,而且多数陪驾公司为省油,将油门调得比较迟钝,新手需要加大给油力度,这会给以后对其它车辆的使用感觉上造成不便。而租车公司要适应不同人士的多种用途,出差、旅行、商务等,所以在车况保养上比较注重。

如果您实在觉得自己的驾驶技术不过关,看着川流的车辆心里发怵的话,与其选择并不了解的陪驾公司,不如以更为低廉的价格租一辆车,约上个有熟练驾驶经验的亲朋好友陪在身边,这样不仅从心理上放松,而且朋友也会毫无保留地传授自己的亲身经验,这些都将是您今后的宝贵财富,多一分经验就多一份安全保障。

实际上无论是找陪练公司还是找亲友陪练,都只是您走出驾校到单独上路之间的一个过渡,就象婴儿学步时需要一双搀扶的手,然而谁也不会靠搀扶走一辈子。当您刚脱离了心理信赖期,单独驾车上路的时候,心情兴奋自不必说,但也应该注意这时是最容易出现事故的时候,交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手。所以一方面您切不可放纵自己喜悦的心情去飙车,另一方面在这个阶段租车仍不失为一个明智之举,当难免发生一些刮蹭事故的时候,租来的车还不至于让自己痛心疾首。而且当发生事故纠纷时,租车公司完全负责处理,避免了新手缺乏经验的尴尬。此外还有一点,您可以在租车时选择不同车型试驾,在这方面,一嗨旗下具备多款大众及商务常用车型,这对您日后买车也是很大的帮助。

由上面分析的一些原因可以看出,为什么越来越多的人放弃陪驾服务而选择租车练手。通过对几家大型租车公司的了解,近几年,新手租车的比例大约占到所有租车人数的三分之一左右。

还要提醒新手朋友们,无论您选择陪练还是租车,都要在选车型时了解一下车辆的各项性能指标,尤其是直接影响行车安全的制动、转向等。另外,出于对人对己以及对车辆的负责,请您文明行车、礼让他人,严格遵守交通法规,从一开始就养成良好的驾驶习惯。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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德国调查女性胸大影响倒车 比男性多用20秒_汽车

德国曾有一项调查发现,女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨,这是因为她们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到女性开车发生事故的新闻,让不少男性车主再次认为,女司机有不少弱点,驾驶技术不靠谱。

前不久,浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死,自己也意外身亡。而近日,郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外,车子整个冲破路中间的护栏,撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料,或者难以琢磨。

女性如何找出自身的弱点并克服,看来是个值得广大女车主思考的问题。

弱点1 胸大影响倒车

也许对于全世界的女性来说,倒车都是一个恶梦,英国也不例外。据数据显示,2011年,英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名,而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。

另外,女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现,女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨,这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不过胸部突出到妨碍来回看?这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是,女性更喜欢把座椅尽可能地向前推,而这种不太科学的座姿,让她们在倒车时遇到了妨碍。

弱点2 开车也亲嘴?

不要说一些年轻男性开车冲动,一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市,就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后,又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是,肇事车辆内一女子称,出车祸的原因是:和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了,开车亲嘴这一说,也真不知道该如何评论了。

弱点3 边开车边化妆

即便正在开车,有的女性也能找到别的事干。6月26日,英国一项调查发现,每年的45万起大小车祸,其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查,高达43%的女性上班族为争取时间,但只有14%女性认为,边开车边化妆会危及行车安全。

调查称,开车的路上必定要等红灯,偶尔还会遇到塞车,许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然,太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族,搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发现,63%女性上班族会在火车上化妆,在公交车上化妆者也有43%。

调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间,女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决,42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%,花30分钟的更只有10%。但是要知道,要发生车祸,那可只是需要几秒钟的事情。

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女性开车4大注意:

女性开车就这么不靠谱?其实,上述的几个原因,都是非常个别的现象。但有些现象,却是十分普遍的,比如犯怵、空间感不强等。而以下4点,就是女性开车最好要注意的地方:

一、克服害怕心理

不少女性表示,开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后,心里就有阴影。实际上,开车讲究的就是要胆大心细,越是害怕,越是容易出错。如果开始还没有信心,最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导,找到自信再自己单独开车。

二、开车禁忌要记住

有些女性开车有许多小毛病或者不注意,例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等,其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。 如果非要穿高跟鞋,那就一定要在车上准备一双平底鞋,开车时换上。

三、养成良好习惯

空间感要培养,良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况,不懂得观察其他车辆的动态,不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作,这些都有可能成为驾车隐患。

四、学会开快车

要正确意识到,开快车并不一定就意味着危险,有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快,就不要霸着快车道一直开。试想一下,你开着时速50公里,别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过,这样的情况是不是很危险?所以正确的做法是,车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。郭尧

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