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生物钟影响行车安全!哪些时段应小心避开
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什么情况会影响行车安全呢?大部分车主可能都会说诸如“喝完酒以后”、“瞌睡犯困的时候”、“握着手机打电话的时候”等等。

其实,影响安全行车的人为因素不仅仅包括这些“常识”,人体生物钟的“三个时段”也会对安全行车造成一定的影响。在这些时段里驾车,往往比平时更容易出现交通事故,所以要特别小心,提高注意力。

■上午11时―――下午1时

对于上班族来说,“时间就是金钱,浪费时间无异于谋财害命”,在这种意识的作用下,很多人都忽视了对“革命本钱”的爱护。常常两顿并为一顿吃,每天只吃早、晚或午、晚两顿饭。经过一个上午的忙碌,中午时已是饥肠辘辘,四肢疲软、反应迟钝了。这种情况下,如果各位车主没有必须开车才能办的事情,最好还是不要选择驾车外出。而吃完午饭后,大多数人会有犯困的感觉,这是因为人身体内的大量血液都会作用于肠、胃等消化器官,从而减少了脑部的供血量,也会导致困倦和注意力分散。所以,无论“温饱”与否,这个时间段最好还是不要驾车外出。

■下午5时―――晚上7时

这个时间段正好也是下班高峰期。经过一天的“连轴转”,紧绷了一天的神经终于可以开始慢慢舒缓了。因此,头晕目眩、耳鸣、打哈欠等一系列疲倦症状也趁机“跳”了出来,一定程度上影响了驾车者的动作,导致判断失误,措施不当。加之这个时候光线也开始逐渐变暗,对驾驶者和行人的视线也造成了一定的影响。另外,这个时候大部分人都回家心切,速度也就悄悄“爬升”上来,这些都会影响行车安全。

■凌晨2时―――清晨5时

这个时候,几乎所有的事物都处于“休眠状态”,人的身体也不例外,大脑反应迟钝、血压降低,“忙碌”了一天的视觉也开始疲惫起来。而且,这个时候公路上车流量和人流量也已经降到了最低点,“一马平川”的路况,使得驾驶员很容易超速行驶,“小心驶得万年船”这句话早已经被抛到了九霄云外,这些都成为诱发交通事故的危险因素。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

  对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。

  交警教您这样避免挨罚

  过“灯控”时

  灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。

  走两端时

  北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。

  解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。

  养成习惯

  根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。

  公交车也要避免违规

  虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。

  公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。

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