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在所有的驾驶技艺中,倒车可能是最难的一项技术。为什么呢?行驶的线路要倒过来,思维习惯要反过来,驾驶操作的习惯也要反过来,这是个从思维方式到行为方式都要调整的问题。
但是倒车在驾驶的技术中,可以说是占有举足轻的地位:泊车要倒车、让行要倒车、移位要倒车、宽度不足之处掉头也要倒车……
可以说只要开车,就要倒车。可倒车毕竟是把车辆倒着开,于是思维方式也要“倒”过来,操作方式也要“倒”过来。更为恼火的是在倒车时,动作的难度加大了,可视觉条件却远不如正向行驶。
对倒车来说,要么就学会、学懂、学精,要么就像一些新手或自己觉得技不如人者,到了停车场或者是把握不了的地方,赶快去请个老手来帮帮忙。
请人指点着来倒车
但这毕竟不是长法,既然要开车,倒车这一关是混不过也躲不了的,只有拿出点决心和毅力来,认真地把它学习好。
倒车又分为在驾驶过程中的随意倒车,与在驾校学习过程中的按照考试要求来进行的场地训练(科目二),即分为倒乙库(也称为贴库)、移库(二进二退)、倒甲库(简称为倒库)一套完整的规定动作。
场地训练(科目二)
对于在驾驶过程中的随意倒车的问题,由于属于是技术提高的问题,我们将把它放在本书的姊妹篇《新手上路一点通》中来进行讨论,而本书中要讨论的倒车问题,是怎么样来配合驾校的规定教程,让学员们更轻松地来完成好学习任务。
其实每个驾校在长期的教学过程中,都通过教练员和教务人员的辛勤劳作积累起了一套自己的成功经验。
而在对学员进行培训的过程中,也都是按照自己的成功经验所制定的“套路”来训练的,因此在这个阶段上,倒库是个死功夫,你只要按部就班地按照要求去认真“操练”就可以了。
特别是对于倒乙库、移库和倒甲库这三个不同的过程,驾校和教练们都会为自己的学员们根据所开行的教练车,找出一些参照点,到参考点就开始打方向,反反复复地开行,不断重复地训练,把所规定的套路做熟练。这在本书的 “5 用心抓要点,倒库并不难” 章节中,将会详细地进行研究。
一点通:倒库是个硬功夫,搞清原理才能通。
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这几天的雾霾让杭州的空气质量一落千丈,而同时受影响的还有高速公路。
昨天,杭州高速交警称,1月13日晚上23点开始,随着团雾在杭州周边出现,多条高速的车辆通行受阻。截至昨天凌晨1点钟,杭州境内杭金衢、杭徽、杭千、杭长四条高速都因能见度不足被迫关闭了沿线所有进口。好在持续时间不长,一小时后杭千高速公路雾霾逐渐散去开始通车,其他三条高速公路也在昨天早上7点基本恢复。
高速交警说道,近期夜间起雾的可能性还将比较大,开车上高速时,有几点要特别注意。
车速:一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下。
灯光:在雾天行车,不论是黑夜或是白天都需要打开近光灯和雾灯,这样一方面可以提高可视距离,另一方面当前车变更车道时,打开的大灯可引起前车的注意。同时,在高速公路上行车需要打开示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。
参照:在能见度极低的浓雾中行车,不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况,所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时,可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如,在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。
此外,还有一点要注意,雾天行车,能见度不高,盲目变道会使行车危险系数大大增加。所以,雾天可以选择在前方车辆的左后方或右后方位置行驶,一旦前方出现突发状况,前车采取措施时,可提前发现情况并采取措施。
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