春节将至，很多私家车主早就盘算好了开着爱车举家出游，或是约上车友搭伴自驾车远行。针对节日出行的特点和不少司机在驾驶技术上的通病，记者整理出老司机的几点建议，教您安全驾驶又节约。

城市行车有二戒

节日期间，城市道路车流量相对较小，平日里不敢动车的新手也许会初次上路顺畅行驶，经常受堵车折磨的老司机可能要充分享受难得的好路况。据记者观察，现在不少老司机都有紧跟前车的毛病，很多新司机虽然谨慎有加，知道保持车距，但是偏信只要盯住前车就不会追尾。南宁一所驾校的韦立杰教练提醒，城市行车，切忌跟车过近和只盯前车。

韦教练说：“城市道路状况复杂，紧急情况多，一旦前车急停，跟车过近和只盯前车都很容易追尾；退一步说，即便您自己反应敏捷，急刹车得力，也很难保证后车司机是否同样眼疾手快，不会撞到您的爱车。所以这两个毛病于前于后都危险。”韦教练建议，司机城市行车既要确保安全车距，还应该在盯住前车的同时再向前眺望一辆车，这样等于上了双保险。“保持车距并眺望更前车还有个好处，就是可以尽量保持匀速行驶，不必只按前车动向频繁加速减速，这样可以少踩闸，而且节约燃油，”他说。

山路驾驶讲究多

难得长假，如果选择到郊外旅行，途径山路时必须小心谨慎、注意技巧。有30多年驾龄的刘刚先生提醒，即将行驶到上坡顶点、纵向视野内路面越来越短时，应当减速鸣笛，夜间遇此路况还应闪打远光灯示意对向来车；急坡停车时一定把手刹拉紧；千万不能在拐弯处下车休息或观赏风景，如果恰巧在这种路段发生故障或事故，切记在视线受阻的路段放置警示标志或派人提醒来车；雨雪天气尚能行驶时，在速度相同的情况下，应当比在正常天气条件下减挂一挡，增大发动机转速，以避免车辆在制动时打滑。

此外，刘刚先生还说，司机们都知道下坡时不能空挡滑行，但是不少新司机把握不准应当挂几挡。“根据坡度缓急不同选择挡位的原则是，不用持续制动就能维持安全车速，这样有利于减少制动器的磨损，还省油，”他说。

空挡刹车危险又浪费

记者在南宁坐出租车，发现很多司机认为空挡滑行节省燃油，以至于一准备刹车就先摘挡，其实这样既浪费燃油，又毁制动器，尤其是形成习惯后急刹车时相当危险。广西交警总队统一执法处警官刘剑云说，空挡刹车反而费油，正确的减速方法是逐级减挡，急刹车时更是千万不能挂空挡。刘警官说，一方面，汽车处于空挡状态时，发动机要喷油维持怠速，而挂着挡不踩油门是通过牺牲车速维持发动机运转，车子减速过程中发动机不喷油；另一方面，空挡刹车是单靠制动器减速，导致制动效果大打折扣，制动器磨损成倍增加，而挂着挡位刹车可以通过发动机抑制车速，安全又省闸。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　这几天，网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气，“PM2.5高达1000”，突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪，虽然是小雪，对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是，我们却看到了很多车主，因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件，一方面，编辑也在反思，究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天，我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。

　　一场小雪引发的事故路滑请当心

　　1月11日，北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾，车辆行驶缓慢，但等编辑上了京通快速路时，才发现并不是因为大雾导致堵车，而是沿途发生了多起多车追尾的事故，导致主路车道变窄，拥堵不堪。

　　冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前，编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题，相信还记忆犹新。这里，我们不妨来回顾一下，究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。

　　在高速公路(城市快速路)上，一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快)，很多人都会习惯性的开快车，或者车辆顶着前方车辆屁股行驶，一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然，平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小，一遇到冰雪、雨雪天气，这种驾驶方法就很不可取。

　　很多车主在遇到雨雪天气时，都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全，但因为车辆较多，还是会出现拥堵的状况，一旦前方发生事故或者前车刹车，后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。