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根据交管部门调查,尽管人们的交通安全意识与日俱增,但是仍有黄灯抢行等多种交通违法行为还没能引起人们的足够重视,而由此引发的交通安全隐患也时刻出现在交通参与者身边。
据交管部门介绍,这10种尚没有引起交通参与者足够重视的交通违法分别为:
1、多相位信号灯路口即方向指示信号灯路口处于直行或左转弯状态时,机动车右转弯不让行直行或左转弯非机动车。隐患:右转弯机动车容易与直行的行人、非机动车混杂在一起,不仅给双方的通行造成困难,还极易发生磕碰、刮蹭等交通事故。
2、机动车遇黄灯闪亮越过停止线,车速过快,机动车遇绿灯亮前提前起步,以致与对行车辆在路口形成交叉点。隐患:如果机动车在绿灯亮之前提前起步,不仅违反《道路交通安全法》规定,而且会与还没通过路口的对行车辆形成拥阻,影响路口通行速度,也易发生碰撞事故。
3、准许直行车辆通行时,非机动车随同直行机动车提前进入路口并择机左转弯,非机动车干扰机动车正常通行。隐患:左转弯的非机动车跟随直行机动车进入路口后,一般会在紧挨机动车通行路线上等候并伺机左转,由于与机动车距离过近,容易与机动车发生交通事故。
4、行人跨越交通隔离护栏或斜穿道路。隐患:行人进入机动车行驶路线,会造成快速行驶的机动车来不及躲闪突然出现的行人,进而发生交通事故。
6、准许通行机动车多以鸣喇叭提示非机动车驾驶人避让。隐患:乱鸣喇叭容易让非机动车驾驶人惊慌失措,导致操控车辆出现失误,给非机动车驾驶人造成伤害。
7、机动车借非机动车道行驶,车速快,机动车通过积水路段不降速。隐患:机动车借非机动车道行驶时,应当让非机动车道内行驶车辆或者行人先行,而且应该注意车速,因为非机动车行驶往往随意性较大,速度过快容易造成事故。机动车通过积水路段时,如果不减速,溅起的水花影响周围非机动车和行人通行,扰乱路段的通行秩序,易引发事故。
8、机动车通过黄闪灯控路口或无信号灯控制路口,车速过快。隐患:由于没有信号灯控制,非机动车、行人以及别的机动车随时可能进入路口,行驶速度过快会给躲避造成困难。
9、左转弯车辆拐小弯抢在直行车辆前通过路口。隐患:争道抢行会扰乱正常通行的车辆,如果车辆速度较快则极易引发交通事故。
10、机动车在无交警指挥路口驶入逆道。隐患:机动车应该按照规定的通行路线行驶,进入逆行车道不仅会引发事故,而且还要承担一定的事故责任。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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8日,某小区地下车库内渍水刚刚退去些许,车主们纷纷趟水救车。 记者陈亮 摄
一场“50年一遇”的特大暴雨,造成武汉10个地下车库里至少500辆汽车被淹受损。车库变“水库”的悲剧引发社会思考:武汉该如何为地下车库打造出让人放心的“防水墙”?
7月7日,暴雨强袭武汉,降雨量达250毫米以上,为“50年一遇”水平,导致全市多地渍水严重,部分小区地下车库被灌满了水。晨报新闻热线共接到反映“车辆停在地下车库被淹”的线索19条,涉及三镇10个地下车库,至少500辆车“泡汤”。来自人保、平安、太平洋等保险公司的消息也证实,暴雨当天接案量高达6000余笔,多为涉水,超过500辆车都是停在地下车库造成车损的。
在洪山区金地阳光城小区,40多辆车被淹没在地下车库。其中业主胡女士损失最重,四辆豪车被淹,包括一辆、一辆、两辆进口,价值逾300万元。胡女士感到困惑:保险赔不赔?怎么赔?地下车库为何会被淹?物业有无责任?
管理小区的学府物业公司同样感到困惑,负责人南经理认为:“这是天灾,谁都没办法,如果要物业负责,这些车价值两千多万,谁赔得起?”
如何才能为小区地下车库打造出一道让人放心的“防水墙”?记者调查时发现,也有很多小区采取有效措施,保全了车辆。
当天,江汉区台北一路同样大面积渍水,但中侨观邸小区地下车库一片干爽。物业经理罗勇介绍,小区非常重视防水,排水系统是由中南建筑设计院专家设计,2000平米地下车库配有16台抽水泵,暴雨当天全部启用。并且每天都会对水泵进行抽查,一有问题立即维修。
而江岸区滨江苑三期,暴雨前,车主们都在凌晨接到了物业公司的电话,告知他们立即迁车,以防被淹,结果地下车库被淹,但180多辆车都成功避祸。(记者王征 滕翔昊 谭在龙 实习生戴旻阳 费权)
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