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车辆保养DIY省钱攻略
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  在春节期间,不少“有车一族”会自驾车返乡过年或驾车外出旅游。如今假期结束,经过长途跋涉的爱车也急需“疗伤”,汽车4S店和路边的美容店都会出现扎堆保养、维修的局面。

  其实车辆经历了“长假”后,有些简单的日常保养车主可以自己DIY动手,不仅学会了基本的保养程序,而且还能减少一大笔开支,可谓一举两得。

  要记得清理车辆外观

  长假归来首先给爱车做个全面的清洗是非常必要的,旅途上的昆虫尸体与各种污物不仅不美观,而且会对漆面造成一定的影响,另外,把爱车冲洗干净后,还可更清晰地发现漆面划痕与破损,轻微的划痕一般简单修复下就可以,如果漆面破损严重,那你就得注意了,见到底漆的话很容易生锈,应尽早去维修,否则破损处很容易被腐蚀。

  汽车挂雨片我们日常总是使用,而不同的使用习惯往往决定着刮雨片的实际使用寿命,长途归来风挡与刮雨片上积满了油污与尘土,如果没有清理干净,会大大降低刮雨片的效能,不仅刮不干净,而且严重影响刮雨片的寿命。对于一些顽固污渍,你也可以直接把刮雨片拆下来,用一块湿布反复擦洗,同样会带来不错的清洗效果。

  别忽视天窗轨道

  天窗是很多人都容易忽视的地方,长时间行驶,天窗内很容易积攒沙粒、树叶等,不及时清理不仅会加剧磨损,而且还会堵塞排水槽。除了长假归来清理下外,每几个月清理一次也是很好的习惯,而清理过程也很简单,沙粒较多时,直接用湿布把凹槽附近的脏东西吸走就可以了。

  除了天窗,还要看看轮胎。当我们长距离行驶后,一定还要测下轮胎的气压与磨损程度,如果某胎的胎压偏小,我们应该细心地留意下是否轮胎有破损的地方,然后根据具体的情况选择修补还是换胎,如果行驶距离过长或路况复杂最好做一次四轮定位。

  及时清理车内垃圾

  长途驾车难免在车上放些物品或吃东西,食物的残渣与各种物品往往是异味的来源,因此长途归来后一定要对卫生死角进行仔细清洗,比如坐垫、出风口、储物格等等。另外,需要注意的是车内除味产品往往会过分宣传,一些过高售价的产品我们没有必要为其买单。从实际效果来看,简单的清洗后,保持车内通风排出水汽后可以有效的减淡异味。

  小划痕没必要去4S店

  长时间使用爱车难免会有一些小剐蹭,尤其在陌生地方,而很多车主由于各种原因往往更倾向于去4S店进行修复,4S店的信誉虽然有足够保证,不过即使是一些细微的剐蹭,4S店也往往都会选择重新喷漆,不仅耽误时间,而且整体费用也较高。如果车身只是一些小划伤,建议你去一些相对专业的维修店去修复,不仅节省金钱与时间,而且局部做漆技术基本都没有问题。

  剐蹭底盘需提高警惕

  长途行驶难免会经历一些坑坑洼洼的路段,起伏较大的路面也很容易磕碰底盘,一般情况下,碎路飞溅起来的石子并不会损害底盘,但如果磕碰声音较大的话,你就得小心了,较强的撞击很容易造成机油底壳与油箱的损坏。如果有此种情况,应该首先让车在原地静止一会,然后挪动一个车位,看看是否有油液渗出,如果有的话,那只能打电话叫救援。

  空滤检查很容易

  如果长途行驶在空气质量较差的地方,空气中的粉尘杂质很容易堵塞空气滤芯和空调滤芯,就会使得燃油无法完全燃烧,从而出现动力不足、加速不力的现象。所以,长假归来后进行简单的空滤清洗,可以带来非常明显的效果。大部分车型的空滤都很容易拆卸,如果所示,只需把周围的4个卡子全部打开就可以看到空滤了,空滤过脏可以直接更换,或是拿出来敲打把尘土清出来,也会有不错的效果。

  玻璃水我们都不陌生,日常使用频率很高,它的亏损也是最明显的,与玻璃水相比,制动液与防冻液的亏损并不明显,不过也不要掉以轻心,添加玻璃水的同时顺便检查下各种液面,并不会耽误多长时间。

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武汉执行排放新规 标准低于国Ⅳ无法上牌_汽车

今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。

新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”

目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准?

机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。

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