石家庄蓝鹰驾校、石家庄蓝天驾校、石家庄大正驾校、石家庄名都驾校、石家庄燕赵驾校、石家庄大众驾校、石家庄圣安驾校、石家庄君道驾校、石家庄安科驾校、石家庄育华驾校、石家庄驾校报名
欢迎光临-石家庄学车网:通过石家庄学车网你可以咨询、预约报名这些驾校学车---

学车报名方式

1、“石家庄学车网”是由石家庄驾校支持成立的免费咨询与报名网站,为您免费提供咨询和最优惠的价格
2、“石家庄学车网”为每一位学员量身选择性价比最高、距离最近、最适合您的驾校
3、“石家庄学车网”报名优惠电话:0311-80801909
(本站合作驾校全部为正规驾校,您可以放心选择。)

合作驾校

引擎积炭的知识普及
浏览次数:2246
1. 什么是积炭?

积炭的英文称谓是carbon deposit ,积炭是由不纯净的燃料,或者没有在汽缸完全燃烧的燃料内含有的杂质、碳氢化合物,机油蒸汽形成的油焦、空滤没有完全过滤掉的微小粉尘组成的混合物。积炭分位软积炭和硬积炭。软积炭指的是新生成的积炭,而受汽缸内高温硬化后的积炭就是硬性积炭了。在喷油嘴部位生成的积炭,我们叫做胶质或者残胶,是由燃料内含有的胶质长期累积形成的。处于进气歧管内的积炭,我们成为油焦,主要是由机油和汽油蒸汽附着在进气歧管内壁形成的。一辆里程超过2万公里的汽车,积炭最严重的地方在:1. 节气门背后 2. 活塞表面 3.喷油嘴 4. 进气歧管

2. 积炭是否可以避免?

有些车主朋友认为积炭多拉高速,加注高标号燃油就可以防止。其实事实并非如此,按照目前的科技来说,积炭的产生是一种必然的结果,区别只是多少的问题。主要原因有:1. 目前世界炼油科技水平无法做到100%的油品提炼纯度,成品油在运输,储存过程中受到的污染,主要是水分和其他颗粒物杂质。 燃油中加注的其他制剂。这还不包括一些奸商恶意的加注劣质燃油,以次充好。所以,这些含有杂质的燃油进去发动机就会日积月累留下沉积物。2. 是否残留杂质还取决于发动机内部的燃烧条件, 发动机的最佳工作温度是90度左右,这时混合油气最容易得到充分燃烧,然而冷车启动时处于常温的发动机难以提供必要的燃烧温度,导致了油料无法完全燃烧。 3. 当今发动机的工作原理是 喷油嘴先喷油,火花塞再点火。当您行车需要熄火时,发动机各缸的运行由于不同步,必然会有一缸的喷油嘴刚喷射出燃油就熄火了,这时候汽缸内的高温就会将燃油气化掉,迅速残留下杂质,日积月累就形成了积炭。

3. 积炭的危害?

积炭的生成是一个缓慢生成,快速增长的过程,当有一点点积炭产生的时候,增长速度就会加快。积炭在显微镜下属于类似于海绵的多孔结构,它的特性就是吸附燃油和释放燃油。当喷油嘴喷射出雾化燃油的时候,积炭会将部分燃油吸附,导致喷油嘴持续喷油,造成巨大的燃油浪费。由于活塞每次做功,被积炭吸附掉得燃油数量不相同,导致无法燃烧无法打到最佳空燃比14.7:1的比例,这时候容易出现车辆怠速不稳,加速无力等情况。此外,吸附了燃油的积炭在活塞上行压缩混合油气的时候,会释放以前吸附的燃油,导致电喷发动机提前点火,强行将上行的活塞震下去,造成爆震。异性处于汽缸壁的硬性积炭还容易造成港壁,活塞环的损坏,造成烧机油的现象,甚至严重损坏发动机,所以积炭使我们行车的大敌。

如果积炭处于喷油嘴,就会造成燃油雾化不良,导致燃烧不完全,大量生成积炭。积炭处于进气歧管就会导致空气进入发动机产生涡流,发动机进气不足,动力下降。

4. 如何防止积炭?

从驾驶习惯来讲的话,应该防止重踩油门、急加速、急刹车。如果有时间的话,点火后热车一会再走,保持匀速形势,偶尔拉拉高速。可以减缓积炭的生成,拉高速可以清除进气歧管内的微小积炭。

此外,车辆要保持永远年轻的心脏还需要定期地认为进行专业清洗。

1. 如果你的车子是新车,建议定期加注燃油添加剂,防止积炭生成。需要注意的是,如果你的车子定期加注了正品,高规格的燃油添加剂基本就不需要再浪费钱去洗喷油嘴了,那是烧钱。(之所以说是正品,高规格的燃油天添加剂是因为国内4S行业养护品牌众多,国产品牌低价暴利导致产品无效,甚至损坏车辆,渐渐地失去了车主的信任)

2. 如果您从未做过油路清洁,建议里程超过2万公里后,先做一次喷油嘴清洗,再定期加注燃油添加剂。

3. 如果你想成为一个聪明的消费者,请您在每次做保养之前询问试用产品的品牌,有一条肯定是没错的,认准国际大品牌去使用。永远记住,清洗喷油嘴只是一个服务项目,具体使用的产品还是会有品牌的。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

【温馨提示】:

石家庄学车网分享最实用的学车心得,汇聚最全面的石家庄驾校学车信息,帮您找到最适合自己的驾校。

更多的石家庄驾校学车:http://www.0311xc.net

我们会为您推荐最适合的驾校,让您选的明白,学的舒心!

团报咨询QQ:1599765256 报名热线:0311-80801909




随机阅读

倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

驾校网上报名(非预约考试)

  •  
石家庄驾校报名就找石家庄学车网,电话:0311-80801909 QQ:1599765256
版权所有 石家庄学车网 Copyright 2013-. www.0311xc.net All Rights Reserved. 冀ICP备13015524号-1 网站地图