随着私家车的不断增多，各种各样的汽车美容店、装饰店如雨后春笋般地多了起来，而在这些形形色色的汽车美容项目中，有的中看不中用，有的不但不中用还会对车子造成损害。很多车主在买车之后，由于对汽车的保养装饰方面了解不多，所以做了一些看似爱车实则毁车的“爱车举动”。

■加装轮眉

在汽车的4个车轮上方装上不锈钢的轮眉，这种做法早在上世纪90年代初就已经出现了，至今仍“经久不衰”。很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉。这看起来光光亮亮的轮眉，其实是个藏污纳垢的地方，并且容易积水，时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。

车友许先生在金融单位工作，早在几年前就有了私家车，买车时4S店赠送了新车装饰礼包，许先生选择了安装4个轮眉。车子用了几年后，轮眉已经和车身不太吻合，并且缝隙越来越大。当许先生把轮眉取下来重新固定时，才发现自己的爱车已经伤痕累累：汽车漆面磨损起泡、钣金锈蚀……这让爱车如命的许先生心疼不已。

据了解，目前很多汽车美容店都有装轮眉的项目，只要顾客想装，工作人员都会想方设法把轮眉装上，有的为了固定轮眉甚至在汽车的钢板上钻孔然后用螺丝固定，这更是十分不可取的，因为钻孔部位没有了漆面的保护更容易生锈。

■漆面抛光

爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候，汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车漆面“抛光”。的确，经过抛光处理的车会光亮如新，但这光亮的背后，对车的伤害也不小。

今年4月，王先生和家人开着爱车回了趟老家，回来后王先生发现爱车两侧出现了很多划痕。汽车美容店的师傅王先生说，做个全车抛光可以让漆面恢复到“像新车一样”，王先生同意了。两个多小时后，王先生的车果然焕然一新，不但小划痕不见了，车子也比原来光亮了很多，王先生高兴地交了200元钱把车开走了。然而几个月后，王先生发现爱车的漆面光泽度下降，无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态，这是怎么回事呢？王先生在给汽车做保养的时候，4S店的维修师傅才帮他弄清楚了疑惑：罪魁祸首就是“抛光”！该维修师傅告诉王先生，汽车的油漆上面都喷有一层光亮透明的面漆，对底漆可以起到保护作用，同时也起美观作用。王先生的爱车在做抛光处理时，把小划痕磨掉的同时也把面漆磨掉了。因此，在使用了一段时间后，王先生的爱车才会“黯然失色”。

记者了解到，其实王先生的这种情况可以用封釉来解决，很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处理小划痕，但这种做法实在不可取。

■加大灯泡瓦数

很多车主可能对自己爱车的灯光感到不理想：不够亮、照得不够远等，因此会对自己爱车的灯光进行改装。但正确的改装会提高汽车的照明情况，反之也会对汽车造成伤害。

因工作原因，车主刘先生经常上夜班，但刘先生的车却有个“先天不足”的毛病―――灯光不够亮。为此，刘先生专门询问了几家汽车美容店，但多数汽车美容店给他出的主意都是换氙气灯。由于氙气灯的价格比较贵，而刘先生的车已经开了4年，换车早已列入计划之中，所以刘先生一直没有动心。今年10月份，刘先生听人说给汽车换个功率大的灯泡可以提高亮度，于是他就买了两只100瓦的灯泡自己动手换上了。起初几天刘先生很得意，因为灯光确实比以前亮了很多，并且花费又很少，但仅高兴了一个星期就出问题了。一天晚上，在下班回家的路上，刘先生车子的灯光突然变暗熄灭，接着发动机熄火，车内还出现一股焦煳味，刘先生赶紧把车停住并打电话给4S店求援。据后来给刘先生修车的师傅介绍，经过检查，车子出现的问题主要是因为刘先生自行更换了大功率灯泡，导致用电量增加并把灯光控制开关和部分线路烧熔，导致电路短路。经过几天的维修后，刘先生的车修好了，但为此付出的代价也很大：更换全车线路及一个灯光控制开关，花费1700多元。

据记者了解，其实想给爱车的灯光提高亮度有很多办法，其中最好的就是换氙气灯，如果觉得换氙气灯价格太贵，也可以选择高亮度的灯泡，这种高亮度的灯泡功率和普通灯泡一样，但亮度却可以提高30%。而擅自给爱车更换大功率灯泡十分不明智，严重的甚至可能引发汽车自燃。

■使用二手轮胎

经常乘坐高速巴士或驾车行走于高速公路上的人都会发现，在高速公路上经常会见到轮胎的碎片。那是汽车轮胎爆胎后留下的。而这些发生爆裂的轮胎中，很多是因为使用了二手轮胎造成的。

在某事业单位工作的李先生买了一辆“富康(图库论坛)”，但是车子买回来不久一条轮胎就被扎破了，由于破损严重，被扎破的轮胎已经没有修复的必要，李先生接受了补胎店老板的建议，买了一条旧轮胎“顶一段时间”。用了几天后，李先生在机场接朋友回市区的路上发生意外：汽车爆胎后失控冲下高速路，车内4人不同程度受伤，车辆严重受损。那一年的春节，李先生和他的3位朋友是在医院度过的，而为了修复那辆受伤的“富康”，李先生也付出了2万多元的代价。

据了解，一般的汽车轮胎根据路况，寿命为6-8万公里，如果经常走山路和路况较差的路，则公里数还会相应减少。即使没有跑那么多的公里数，汽车使用3年后也应该更换轮胎。这是因为汽车的轮胎常年裸露在外经受日晒雨淋，一般在使用3年后，轮胎的橡胶便开始出现变硬、裂小口、弹性降低等问题。所以，看起来再新的二手轮胎，也是存在安全隐患的。此外，当汽车使用3年后，即使没开多少公里，最好也要把旧轮胎换掉，并且在更换轮胎的时候最好4条轮胎一起换，而不是先换两条再换两条。不论是放在前轮还是后轮，使用超期服役的轮胎都十分危险。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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26日14时，成都市交通管理局召开新闻发布会，发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。

限行区域示意图

通告称，深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程，减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：

一、限行车辆

所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域

工作日的7:30—20:00, 二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。

三、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。

（二）全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。

四、不受限行措施的车辆

（一）军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

（二）公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

（三）依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；

（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

（五）法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

六、本通告有效期不超过5年。

但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。