芜湖：儿子夜“考”科目二，老爸当考官

　　近日，一位高考刚结束准备上大学的学生利用暑假学车，在理论考试结束后趁着夜间在路上练习科目二考试内容，父亲主动做“考官”，结果被交警查获。

　　近日，芜湖县交警大队一中队民警在芜湖南路延伸段进行正常夜间执勤，突然看见一辆大众轿车在不远处左右打转，近看之下，旁边还有一位40来岁的中年人指指点点，交警急忙将车拦下。车停下后，民警要求驾驶员出示驾驶证。开车的“驾驶员”当场呆住了，旁边的中年男子立即跑过来嬉皮笑脸地打圆场作解释。

　　原来，“驾驶员”陈某是名高考毕业生，利用暑假在家学车，才过了理论考试(科目一)，想尽快拿驾照，就想用家里的车练练即将要考的科目二内容。父亲觉得自己是开车多年，科目二考试内容自己也知道，晚上找了个车流量极少的路段摆起了科目二“考场”，自己就在一旁指导儿子“考试”。

　　就这样，一个急于拿证的儿子，一个爱子心切的父亲上演了刚才一场科目二的“考试”，可这对糊涂父子都不知道自己双双违了法。

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。