最近，小张从外地专程赶回襄阳，要找自己学车的驾校解决问题。

小张介绍，2011年他在强恒驾校报名了驾驶证B照的学习，后来驾校老板将包括他在内的三四十名学员整体移交到襄城余家湖一家“宗华驾校”进行培训。只要有人接收，小张等人也没太计较，可当他考完科目一科目二，到了科目三九选六的时候，却一直通不过。根据驾考的相关规定，三年内全部科目没有通过就要重新再考，所以小张等人非常着急。大家认为，这得怪驾校没给他们提供学车练车的条件。

学员们说，宗华驾校根本没有供B照科目学习的场地，平时练车只能将就，所以一到考试时，学员们就通不过。对此，驾校周教练说：“我已经跟他说了，星期五的让大家坐在一起，该退钱的退钱，该转成C照的转成C照。”

可教练的说法，驾校负责人并没有出面表过态，也始终对学员们避而不见。无奈之下，学员们只有向襄城运管所进行了投诉。7月16日运管所执法人员一到驾校首先就摘下了“宗华驾校”的牌子，因为据他们调查，当时强恒驾校是将小张他们这批生源转交到保康“友人驾校”的名下，友人驾校接下生源后，就想再挂靠“宗华驾校”，而且按照程序应该向管理部门进行申报。可他们既没有申报，宗华驾校也没有同意挂靠，驾校老板就私自挂出“宗华驾校”的牌子。运管部门当然要对其进行查处。

目前，襄城运管所仍在对此事件进一步调查处理。

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。