开车小动作引发事故 低头捡东西容易追尾

　　开车打电话、抽烟， 现在已经成了人人皆知的不良驾驶习惯，可是，容易引发事故的小动作不仅仅如此。记者昨日从南京交警三大队了解到，近一个月来，在该大队辖区内，因边开车边系安全带、开车时捡拾掉落地上的物品，开车时擦车窗雾气等小动作，就引发了多起交通事故。

　　小动作1：车上路了才低头系安全带

　　11月中旬，家住来凤街的李先生驾车前往禄口机场接人，当车驶上长乐路时，他看到有交警在路上执勤。李先生想起自己安全带没有系，便用右手扶方向盘，左手去拽安全带。车行至市第一医院门口时，李先生忙活半天，都没有把安全带插进去，于是低头寻找插孔，没想到就这一低头的功夫，车撞上了前方正在走斑马线的路人。好在车速不快，路人只是软组织挫伤。交警认定，李先生负事故的全部责任。“如果出门前系上安全带，就不会有这事儿了，不仅来不及接人，还要赔偿医药费。”李先生非常懊恼。事故民警介绍，一些驾驶员喜欢边开车边系安全带，仅仅他们辖区近期就发生了两起此类事故。

　　小动作2：开车时捡东西忽视观察

　　11月上旬，王女士驾车准备去上班，当走到升州路仙鹤街路口时，因一个急刹车，原放在车前中控台上的餐巾纸盒掉落。王女士下意识低下头弯腰去捡，只听“砰”地一声，车子撞到了前面一辆正在等红灯的面包车。无独有偶。张小姐驾车由北向南从中山南路行驶至钓鱼台路口时，化妆包掉落而下，她侧过身子去捡，结果车撞到了前方一辆正在过马路的电动自行车，50多岁的车主刘先生手和脸都被擦伤。“在这两起事故中，王女士驾龄已有3年半，张小姐驾龄有5年多，都不是新手。”事故民警介绍，两人捡东西前都认为不会出问题。

　　小动作3：边开车边拿布擦玻璃雾气

　　11月18日清晨，戴女士开车送女儿去上学，当车开到长乐路路口时，前挡玻璃的雾气挡住了视线，她拿起抹布就擦玻璃，没将车停下，也没留心车前方正好有个行人，车就这么压到了路人脚。当交警赶到现场处理时，戴女士十分委屈的说，自己不是故意要边开车边擦玻璃的，主要是车前挡玻璃起雾了，什么都看不见。“你不会打开汽车空调的除雾功能吗?”听到交警这番话，戴女士一脸茫然。原来，戴女士平时很少开车，因为丈夫出差了，她才开车接送女儿上学。“不会用空调除雾的驾驶员还不少，尤其是女司机。”事故民警说。其实空调除雾办法很简单，就是先启动空调，将温度调至采暖，用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。

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　　除了刹车失灵，在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者，刹车失灵相对而言还是小概率事件，驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程，主要内容有三项：水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。

　　水箱开锅：开水箱盖要像开可乐

　　水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致，其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气，不仅影响驾驶员的视线，还会造成发动机损坏，因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时，驾驶员应当冷静应对，不要立即急刹车，避免出现追尾事故，先看反光镜，在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧，然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。

　　第二步就是如何排除故障，解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液，需要注意的是不能马上打开水箱，因为刚开锅时温度非常高，必须先打开发动机舱盖，等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法，如果处理不当会导致驾驶员受伤，因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者，首先要找到一块布或者手套，慢慢去拧开水箱盖，此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐，能明显感觉到水箱内部的压力，如果压力太大就把水箱盖拧上一些，感觉压力小些了再拧开些，慢慢的释放水箱内的水蒸气，等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时，水蒸气的温度非常高，如果贸然打开，喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员，因此要非常小心地处置。 ”

　　车辆自燃：车辆后部着火可能会爆燃

　　车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路，症状和水箱开锅类似，开始会出现大量白烟，此时驾驶员首先要判断，到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的，而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味，如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃，此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”

　　自救第二步是灭火，驾驶员此时不要急于抢救车内的财物，否则会耽误自救的时间，大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里，但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧，因为油箱的位置就在车辆尾部，如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃，此时驾驶员应当远离车辆，确保自身安全。

　　在拿到灭火器后，不能马上打开引擎盖扑救，因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙，用灭火器对着缝隙喷射一会，初步控制火势后再打开舱盖，对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器，灭火器并不是一按就会喷射，而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功，驾驶员都需要报警，因此报警与否关系到是否可以进行理赔。

　　车辆被淹：打开车窗是逃生关键

　　第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说，从被淹车辆中逃生，最关键的是能否打开车窗。在自救中，首先要排除两个误区，传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度，但事实上应当是发动机进气口的高度，因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是，很多人认为遇积水路段应快速通过，但正确的方式应当是匀速缓慢通过，否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。

　　车辆被淹后，打不开车门是因为车内外有水压差，一旦车内也进水，车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗，不然等电路系统失灵后，车窗就很难打开。如果车窗无法打开，仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮，驾驶员可放下后排座位，进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能，驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。

　　其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器，缺点是对力气小的驾驶员来说太重，特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤，要注意的是，砸玻璃时要砸四个角，不要砸正中间，上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器，可以最方便地砸开玻璃，但目前国内尚没有正规购买渠道，通过网络购买可能买到假货，在关键时刻起不了作用。