驾车有道

作为驾驶员培训使用的正规教材，现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为必修课加入其中。对于驾驶员如何应对经常遇到的五类紧急情况，记者采访了专业人士。

交通事故的发生，多是突发情况所致。比如，转向失控、制动失灵、汽车侧滑、车轮脱落等。一旦遇到这类紧急情况，作为驾驶员一定要沉着冷静，并及时恰当地采取正确而有必要的应急措施。如果处理得当，往往能化险为夷，最大限度地减轻甚至化解事故带来的损失和伤亡。作为驾驶员培训使用的正规教材，现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为了必修课程加入其中。某驾驶培训学校教学部主管杨拥军向记者介绍了5种常见车辆事故的应急处理方法。

车辆侧滑

在行驶中，车辆前后轮制动不均匀，前轮制动轻，后轮制动重；轮胎长时间使用导致花纹磨平、胎压不符合标准；车辆在冰面、泥泞路面行驶；采取紧急制动、突然加、减速，或者急打方向；通过弯道、坡道、坑洞路面时速度太快等多方面原因都可能造成车辆产生侧滑。

为了预防车辆侧滑，驾驶员一定要严格按照限速要求行车；在湿滑、冰冻路面，起动、停车、转弯等动作都不应过急；使用制动时要采用点刹，避免轮胎抱死。

当车辆出现侧滑时，尽可能避免使用刹车，同时还需要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。如果是因制动原因造成侧滑，应立即取消制动，减小油门，同时反打方向，反打方向时应注意不能过急或时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。

转向失控

如果车辆在行驶过程中遇到转向失控，在车辆能保持直线行驶的状况下，不能采取紧急制动，应轻拉手刹，让车辆慢慢减速；若车辆已不能保持直线方式行驶，应果断连续踩刹车。如果转向失控是发生在路况较好的公路上，可利用脚、手制动和降挡并用的办法降低车速。在使用制动降低车速的同时，应对车辆周围的行人和车辆做出危险表示，如按喇叭、开紧急闪烁灯等。

轮胎脱落

如果固定车轮的螺母出现松动，车辆在行驶状态中会出现轮胎脱落的意外，导致车辆回转。这时应该紧急制动，并反打方向。需要注意的是，车辆在水地上行驶时制动鼓可能会进水，浸湿蹄片，导致制动力下降。因此在车辆行驶过水地后，应轻踩制动踏板，使蹄片摩擦发热，蒸发水分。

制动失灵

在车辆行驶中，尤其是高速行驶中，车辆突然失去制动力无疑是最危险的，此时驾驶员必须保持冷静，握紧方向盘，努力控制好方向，同时利用手刹或“抢挡”（即迅速由高挡位挂入低挡位）的方式降低车速。驾驶员还可以利用马路牙子、墙体、山体、沙石堆等路边障碍物摩擦停车。如果制动失灵出现在车流量和人流量较大的路上，在使用前述方法无效时，为了避免造成更大的伤害，驾驶员应立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。虽然这种方法可以做到立即停车，但很有可能造成变速器严重损坏，是一种没有办法的办法。

前风挡玻璃破裂

车辆在行驶中，前风挡玻璃的破裂会严重影响行车视线，导致交通事故的发生。遇到这种情况，驾驶员必须降低车速，打开紧急闪烁灯，并尽快驶离车道。切记不能突然急打方向，或紧急制动，以免后车追尾。将车停至路边后，可以将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证良好的驾驶视野。在没有前风挡玻璃的情况下行车，必须把其他的玻璃都关紧，同时注意不要高速行驶，以免车内气压过高，造成后窗玻璃被压脱。

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开车倒车技巧 新手开车容易倒车难必备

　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!