驾车有道

作为驾驶员培训使用的正规教材，现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为必修课加入其中。对于驾驶员如何应对经常遇到的五类紧急情况，记者采访了专业人士。

交通事故的发生，多是突发情况所致。比如，转向失控、制动失灵、汽车侧滑、车轮脱落等。一旦遇到这类紧急情况，作为驾驶员一定要沉着冷静，并及时恰当地采取正确而有必要的应急措施。如果处理得当，往往能化险为夷，最大限度地减轻甚至化解事故带来的损失和伤亡。作为驾驶员培训使用的正规教材，现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为了必修课程加入其中。某驾驶培训学校教学部主管杨拥军向记者介绍了5种常见车辆事故的应急处理方法。

车辆侧滑

在行驶中，车辆前后轮制动不均匀，前轮制动轻，后轮制动重；轮胎长时间使用导致花纹磨平、胎压不符合标准；车辆在冰面、泥泞路面行驶；采取紧急制动、突然加、减速，或者急打方向；通过弯道、坡道、坑洞路面时速度太快等多方面原因都可能造成车辆产生侧滑。

为了预防车辆侧滑，驾驶员一定要严格按照限速要求行车；在湿滑、冰冻路面，起动、停车、转弯等动作都不应过急；使用制动时要采用点刹，避免轮胎抱死。

当车辆出现侧滑时，尽可能避免使用刹车，同时还需要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。如果是因制动原因造成侧滑，应立即取消制动，减小油门，同时反打方向，反打方向时应注意不能过急或时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。

转向失控

如果车辆在行驶过程中遇到转向失控，在车辆能保持直线行驶的状况下，不能采取紧急制动，应轻拉手刹，让车辆慢慢减速；若车辆已不能保持直线方式行驶，应果断连续踩刹车。如果转向失控是发生在路况较好的公路上，可利用脚、手制动和降挡并用的办法降低车速。在使用制动降低车速的同时，应对车辆周围的行人和车辆做出危险表示，如按喇叭、开紧急闪烁灯等。

轮胎脱落

如果固定车轮的螺母出现松动，车辆在行驶状态中会出现轮胎脱落的意外，导致车辆回转。这时应该紧急制动，并反打方向。需要注意的是，车辆在水地上行驶时制动鼓可能会进水，浸湿蹄片，导致制动力下降。因此在车辆行驶过水地后，应轻踩制动踏板，使蹄片摩擦发热，蒸发水分。

制动失灵

在车辆行驶中，尤其是高速行驶中，车辆突然失去制动力无疑是最危险的，此时驾驶员必须保持冷静，握紧方向盘，努力控制好方向，同时利用手刹或“抢挡”（即迅速由高挡位挂入低挡位）的方式降低车速。驾驶员还可以利用马路牙子、墙体、山体、沙石堆等路边障碍物摩擦停车。如果制动失灵出现在车流量和人流量较大的路上，在使用前述方法无效时，为了避免造成更大的伤害，驾驶员应立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。虽然这种方法可以做到立即停车，但很有可能造成变速器严重损坏，是一种没有办法的办法。

前风挡玻璃破裂

车辆在行驶中，前风挡玻璃的破裂会严重影响行车视线，导致交通事故的发生。遇到这种情况，驾驶员必须降低车速，打开紧急闪烁灯，并尽快驶离车道。切记不能突然急打方向，或紧急制动，以免后车追尾。将车停至路边后，可以将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证良好的驾驶视野。在没有前风挡玻璃的情况下行车，必须把其他的玻璃都关紧，同时注意不要高速行驶，以免车内气压过高，造成后窗玻璃被压脱。

---

随机阅读

移库技巧大公开

　　

　　移库示意图

　　移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧，顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一，它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

　　移库的要点

　　首先，追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

　　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

　　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

　　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。(离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正)[1]

　　移库技巧口诀

　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;

　　(2)当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3)当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;

　　(2)当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　(3)从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　(1)挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;

　　(2)当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;

　　2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。