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女车主也能成大虾--女性驾车高手速成
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记得几年前,国内一家知名网站做了一项调查??“你认为男司机和女司机谁最‘肉’?”网上投票结果是32.91%的人认为女司机“肉”,28.22%的人认为男司机“肉”,38.87%的人认为技术不熟者都够“肉”。此后,有关男司机与女司机的争论也愈发多了起来。

女司机真的开车“肉”吗?对此,众说纷纭。虽然性别并非是判定驾驶技术好坏的绝对标准,但是女司机不擅长机械操作,缺乏方向感、距离感却是通病。对不少女车主而言,即便拥有了相当年头的驾龄,对坡起与停车入位仍会感到发怵,剐蹭追尾在所难免。加上一些女车主对汽车性能了解不多,遇到一点儿小问题就束手无策,在行驶中也觉察不到车辆存在的毛病,由此常引发事故。

    但是与男司机相比,女司机的性格更为沉稳,开车不急躁,驾驶速度相对慢,酒后驾车人少,不易引发重大交通事故,安全性更高。英国科学家最新一项调查显示,在对18~35岁的女性测试表明,女性可以在不同的环境中迅速转移注意力,并更快适应不断变化的驾驶规则,有助驾驶安全。正因如此,像国内不少财险公司,针对女车主投保车险,会特别享受10%的优惠,相对于男车主的优惠比例更高。     此外,虽然女司机的普遍方位感不强,但是从实际情况来看,也有不少女司机驾驶技术更胜于男性。为了挑战男性世界,德国女性尤塔?克莱恩施密特辞去宝马公司研发部门工程师的工作后转为职业车手,并于2001年1月21日成为达喀尔拉力赛历史上第一位获得冠军的女车手,改变了原本只属于男人的历史。这也同样说明了,在汽车的世界里,没有根本的性别差别。     无论男女车主对汽车的操控与认知均有强弱之分。在“三八”节来临之际,我们特别采访了3位驾驶经验与驾驶各不相同的女车主,针对3位女性的不同“汽车盲区”,分别给出提高技能的建议,希望最终每个人都能成为“大虾”级的车中高手。     女车主修炼级别     1级:起步不熄火(手动挡),可正常上路。     2级:正确避让井盖,可应对复杂弯道,且不蹭后轱辘和轮毂。     3级:自如跟车,流畅并线换道。     4级:坡起不溜坡,一松刹车就上路。     5级:两把轮停车入位,不撞墙,不蹭车。     6级:可自己更换轮胎。     7级:对于汽车故障能有初步的正确判断。     8级:喜爱汽车杂志,热衷汽车改装。     9级:立志并去实践成为一名女赛手。

速成大虾 女司机总动员

    驾驶技术的好坏与性别没有绝对关系,不论男女车主,都有“菜鸟”和“大虾”。对于不同的女车主,由于驾驶经验的多少、开车技术的高低、汽车知识的深浅,总会在不同方面存在“盲区”。针对这些,各自又应该在哪些方面下功夫提高一下? 初级班?? 遇到转弯都紧张

    个人资料 刘静     职业:时尚编辑     车型:富康(老爸的)     购买意向:东风标志206    驾龄:3个月     对车的认识     问:最不擅长哪些方面的驾驶技巧?     答:占着快行道却不敢开快,看见出口不敢并线,对交通规则不熟悉,车莫名其妙地经常熄火。

问:对汽车是否有一定的了解?

    答:只知道最基本的天黑亮灯、如何放CD等一类功能,至于怎么开车省油就完全不了解了。     问:对于其他车型,是否有兴趣关注?     答:家庭轿车比较关注,比较喜欢标志的小狮子车标,可是307有点超出预算,所以准备买206。     问:认为自己的驾驶技能是否足够?     答:远远不够,除了起步、上路基本掌握了之外,并线、转弯至今还老让我紧张。     开车趣闻:反应慢导致追尾     刚开车的时候,反应比较慢。一天在单位加班到晚上10点,回家的路上,车开到国贸桥往东的建国路时,突然听见前面一阵紧急刹车的声音,紧接着“咚、咚、咚”三声巨响。然后,我还没意识到发生什么的时候,也一头“咚”上去了,不幸成了第四声巨响。好一会儿我才缓过神来下车看个究竟,算上我可怜的富康在内,4辆车连环追尾都瘫在了路上,后车正在“热情”地吻着前车的“臀部”。后来才知道事故原因,原来第一辆车从最内侧车道向出口开,因为晚上大家开得都很快,再加上天黑视线不清、疲劳等原因,后车没有躲开,结果一辆辆地撞在了一起。这下回不了家不说,还要被老爸臭骂一顿。   升级课程     刘静属于典型的新手,建议她对以下方面开车技能有所加强:     1.轻松面对会车     很多女新手害怕会车,首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,其次会车要提前做好准备,避免会车时操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢??看路况,算两车交会时大致位置,放慢车速。     2.摸索并线动作和时机     并线要提前作准备,将车道前后的状况都看清楚再并线,重点看看要并入车道里车的行驶情况。      3.注意观察交通标识     女新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,不要因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。

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新手上路太紧张 老手们献“偏方”

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  车友齐思思就是这样一位一上车就紧张 ,一紧张就直冒汗的女新手 ,尴尬的她 ,急着要向老手们求教妙方 。

  新手齐思思:开一趟车 ,湿一回衣

  上个月刚刚拿出驾照 ,这几天有车开 ,可一上车就紧张 ,一紧张就流汗 ,我该怎么办 ?

  上路两天 ,开的车是手动挡的 。之前坐在教练车里感觉还蛮好 ,可一坐进开着冷气的车里 ,我却紧张得不停流汗 ,衣服全湿透了 。

  不仅如此 ,在市区跟车的时候 ,我还老熄火 ,后面的车超上来 ,它们在我车旁乱窜 ,我的心更急 ,越急就汗越多 。还有倒车 ,等到车子停好了 ,我全身就好像被水泡过一样 。

  想问问在路上跑得欢的老手们 ,当新手时都是这样吗 ?我的驾照可是实打实考出来的 ,怎样才能“上手” ,才能不紧张不流汗 ?

  怕开车 ,一开就胃痛

  “第一次总是紧张的 。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉 ,答案几乎是一致的 。上周 ,记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查 ,结果表明 ,所有女车主第一次上车都紧张 ,五成以上的人还要紧张两周左右 ,有的甚至长达二三个月 。随着驾驶技术的熟练 ,紧张程度慢慢减弱 。

  “学车时 ,上车有教练陪着 ,一开偏 ,教练早就一把方向拉回来了 ,要不就是一脚刹车 。”女车主小万第一次上车硬是拉上了老公陪驾 ,她说 ,自己胆子小 ,加上个头也小 ,一坐进相对巨大的车内 ,与生疏的机械打交道 ,心就砰砰直跳 。调查发现 ,女新手第一次上车的紧张有各种各样的表现 ,有的是双脚发抖 ,有的是两眼发直 ,有的是手心出汗 ,也有的紧张到胃痛 。

  “我上车第一周 ,胃痛得很厉害 。”已经是四年驾龄的女车主屠女士记忆犹新地说 ,原来还以为自己老胃病又犯了 ,可一下车胃就不痛了 。大约半个月的样子 ,上车不紧张后 ,她的胃痛也没了 。老手的偏方、妙方 ,帮你度过紧张关对于女新手的紧张表现 ,部分男老手有点幸灾乐祸 。“直流汗 ,看来这是女新手的专利 。”但说归说 ,大部分老手特别男老手 ,纷纷抛出“去紧张”的偏方和妙方 。

  驾龄10多年的米其调侃地说:“新手就别在市区里开了 ,先到城郊练练 。把对付车的心理素质先练出来 ,等摸车不再像摸地雷的时候 ,再到城市漫步吧 !”

  老手YV出招说:“开车是个技术活 ,我有两招很管用 ,第一 ,在练习场多熟悉车性 ,尤其是离合器的性能 ,体会半离合的“点” ,这是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ,树立信心 ,每次开车前 ,对着镜子认真地对自己说:‘自己一定行’ 。”

  网友“细微”也是位女司机 ,她颇有同感地说:“建议女新手开自动挡 ,特别是市区上下班开车 ,自动挡不熄火 ,也不会溜坡 ,刚上车不会手忙脚乱 。”

  老手K认为女新手的问题主要出在驾技上 ,他说 ,先要好好练练离合器和油门的协调 ,如左脚松一点离合器的时候 ,右脚相对加点油门 ,或者多加点油门 ,感觉找到了后 ,左右脚配合起来就灵活了 。

  汪先生是个心理医生 ,他说女新手如果学车时不紧张 。“单飞”时紧张 ,就要想办法战胜自己的心理问题 ,主要还是害怕自己的车与别的车刮擦 ,其实 ,刮擦谁都免不了的 ,即使老手也一样 ,没什么好怕的 。

  网友“掉棒”说:“我刚开车的时候也特别紧张 ,手臂都麻木了 ,但我一直想着‘有保险 ,有保险 ,有保险 。’这么想着想着就不紧张了 ,不妨也试试 。”

  老手扑二说 ,找个朋友陪着 ,心里会踏实些 ,如果开上一个星期还是这样 ,那说明你的驾技有问题 ,要回炉了 。赶紧找个陪练 ,新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰 ,这么多年来 ,已有无数“女磨头”(女性、新车磨合期、头一回开车)磨练成了女高手 ,这也证明女性开车自有优势 。

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