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女车主也能成大虾--女性驾车高手速成
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记得几年前,国内一家知名网站做了一项调查??“你认为男司机和女司机谁最‘肉’?”网上投票结果是32.91%的人认为女司机“肉”,28.22%的人认为男司机“肉”,38.87%的人认为技术不熟者都够“肉”。此后,有关男司机与女司机的争论也愈发多了起来。

女司机真的开车“肉”吗?对此,众说纷纭。虽然性别并非是判定驾驶技术好坏的绝对标准,但是女司机不擅长机械操作,缺乏方向感、距离感却是通病。对不少女车主而言,即便拥有了相当年头的驾龄,对坡起与停车入位仍会感到发怵,剐蹭追尾在所难免。加上一些女车主对汽车性能了解不多,遇到一点儿小问题就束手无策,在行驶中也觉察不到车辆存在的毛病,由此常引发事故。

    但是与男司机相比,女司机的性格更为沉稳,开车不急躁,驾驶速度相对慢,酒后驾车人少,不易引发重大交通事故,安全性更高。英国科学家最新一项调查显示,在对18~35岁的女性测试表明,女性可以在不同的环境中迅速转移注意力,并更快适应不断变化的驾驶规则,有助驾驶安全。正因如此,像国内不少财险公司,针对女车主投保车险,会特别享受10%的优惠,相对于男车主的优惠比例更高。     此外,虽然女司机的普遍方位感不强,但是从实际情况来看,也有不少女司机驾驶技术更胜于男性。为了挑战男性世界,德国女性尤塔?克莱恩施密特辞去宝马公司研发部门工程师的工作后转为职业车手,并于2001年1月21日成为达喀尔拉力赛历史上第一位获得冠军的女车手,改变了原本只属于男人的历史。这也同样说明了,在汽车的世界里,没有根本的性别差别。     无论男女车主对汽车的操控与认知均有强弱之分。在“三八”节来临之际,我们特别采访了3位驾驶经验与驾驶各不相同的女车主,针对3位女性的不同“汽车盲区”,分别给出提高技能的建议,希望最终每个人都能成为“大虾”级的车中高手。     女车主修炼级别     1级:起步不熄火(手动挡),可正常上路。     2级:正确避让井盖,可应对复杂弯道,且不蹭后轱辘和轮毂。     3级:自如跟车,流畅并线换道。     4级:坡起不溜坡,一松刹车就上路。     5级:两把轮停车入位,不撞墙,不蹭车。     6级:可自己更换轮胎。     7级:对于汽车故障能有初步的正确判断。     8级:喜爱汽车杂志,热衷汽车改装。     9级:立志并去实践成为一名女赛手。

速成大虾 女司机总动员

    驾驶技术的好坏与性别没有绝对关系,不论男女车主,都有“菜鸟”和“大虾”。对于不同的女车主,由于驾驶经验的多少、开车技术的高低、汽车知识的深浅,总会在不同方面存在“盲区”。针对这些,各自又应该在哪些方面下功夫提高一下? 初级班?? 遇到转弯都紧张

    个人资料 刘静     职业:时尚编辑     车型:富康(老爸的)     购买意向:东风标志206    驾龄:3个月     对车的认识     问:最不擅长哪些方面的驾驶技巧?     答:占着快行道却不敢开快,看见出口不敢并线,对交通规则不熟悉,车莫名其妙地经常熄火。

问:对汽车是否有一定的了解?

    答:只知道最基本的天黑亮灯、如何放CD等一类功能,至于怎么开车省油就完全不了解了。     问:对于其他车型,是否有兴趣关注?     答:家庭轿车比较关注,比较喜欢标志的小狮子车标,可是307有点超出预算,所以准备买206。     问:认为自己的驾驶技能是否足够?     答:远远不够,除了起步、上路基本掌握了之外,并线、转弯至今还老让我紧张。     开车趣闻:反应慢导致追尾     刚开车的时候,反应比较慢。一天在单位加班到晚上10点,回家的路上,车开到国贸桥往东的建国路时,突然听见前面一阵紧急刹车的声音,紧接着“咚、咚、咚”三声巨响。然后,我还没意识到发生什么的时候,也一头“咚”上去了,不幸成了第四声巨响。好一会儿我才缓过神来下车看个究竟,算上我可怜的富康在内,4辆车连环追尾都瘫在了路上,后车正在“热情”地吻着前车的“臀部”。后来才知道事故原因,原来第一辆车从最内侧车道向出口开,因为晚上大家开得都很快,再加上天黑视线不清、疲劳等原因,后车没有躲开,结果一辆辆地撞在了一起。这下回不了家不说,还要被老爸臭骂一顿。   升级课程     刘静属于典型的新手,建议她对以下方面开车技能有所加强:     1.轻松面对会车     很多女新手害怕会车,首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,其次会车要提前做好准备,避免会车时操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢??看路况,算两车交会时大致位置,放慢车速。     2.摸索并线动作和时机     并线要提前作准备,将车道前后的状况都看清楚再并线,重点看看要并入车道里车的行驶情况。      3.注意观察交通标识     女新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,不要因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。

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南都讯 记者刘倩

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