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年味渐浓,人们纷纷踏上了回家路。随着道路设施的完善,高速公路直通家门口,越来越多的人选择开车回家过年。
那么,冬季长途驾驶要注意什么?近日,一篇名为《开车回家过年秘笈》走红网络,详细介绍了安全行车的事项,网友纷纷惊呼,很经典、很实用。
自己开车回家方便还节省时间
几年前,江桂英背井离乡,从江西来到成都,在荷花池租了个铺面,开始做窗帘生意。经过艰苦打拼,生意越做越大,她买了车、购了房。本想把父母接过来一起生活,可老人家却说不习惯城市生活。
“平时生意忙,只有春节才能回去看望父母。”昨日,江桂英说,只要老人在世,每年春节她都得回家,原来是坐火车,而现在是开车。今年春节,江桂英早有打算,先从成都开车去爱人老家湖北,再转道奔赴江西,正好顺路。
“去年春节,我就从成都开车回老家(江西省都昌县),全程1448公里,全是高速路,16小时就跑到了。”江桂英算了一笔账,排量1.6L的汽车,平均1公里的过路费和油费约为1.2元,一趟下来总共花费1737元,再加其他费用,约2000元就能搞定。
从成都到九江,火车要行驶27个小时,每张硬卧票价格为360元。“我们一共5人,5张硬卧就要1800元。到了九江市,还要转汽车回都昌,每人又要40元。”江桂英说,她的私家车正好能坐5人,开车和坐火车硬卧的费用差不多,最主要的是开车很方便,还能节省时间。
为了以防万一,江桂英打算去4S店,给车子做个全面“体检”,还计划买防滑链,带上备用胎和足够的干粮。“5人中有3人会开车,不会出现疲劳驾驶。”江桂英说,到时候大家换着开,一人开两小时就换人,应该不会很累。
安全驾车《秘笈》
长途跋涉,即使是新车,在出发前,也要做个全面“体检”。
首先,检查底盘、冷却水、电瓶、胎压(建议在出行前更换新胎)。
其次,带好所有出行装备:长途驾车,在带上礼物和年货的同时,千万要带出行装备,包括:地图(或配备GPS)、各种证件、随车及应急工具、通讯装置。
当路面有积雪时,极易出现侧滑或甩尾,切不可急转猛回,以防车辆侧滑或甩尾。
途中遇到冰雪路面不可避免,要在不熄火的前提下,慢慢松开离合,轻踩油门,保持半离合状态,继续缓慢加油直到车辆正常行驶。
冬季行车,挡风玻璃上容易凝固霜雾,可以在挡风玻璃上涂防冻液或酒精,短时间内就不会结冰;每3小时轮换驾驶一次,如果感到困倦,要停车休息。
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大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?
受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!
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