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黄昏时分,人的眼睛一时无法适应外部光线,路上情况最难判断,司机要尽量放慢车速,十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻,路上行人、车辆渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好,借助远近光的照明可以适当提高速度。但是,一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车,还可能有障碍物。 夜间开车也同样要注意合理使用远近光
下面金华学车网为您提示以下几点:
首先,在道路两旁种有树木的道路上行驶,灯光易聚光,可使路面光线明亮、视线清楚,也容易判断路面情况以及路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时,便应当降低车速,根据灯光光束照射在路面的情况判断,观察道路上划线的情况。弯线说明有弯道,断头可能到路口。这时,必须放慢车速。我们都知道,路面一般为灰黑色,路面外为黑色,如光线照在路面上由黑灰色变为黑色,可能出现坑洼或积水。
其次,尽量避免夜间超车,必须超车时,要连续变换远近光,用以告知前车,在确定前车让路允许超车后,再进行超车,并用余光观察左右后视镜,预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号,先通过后视镜观察后方情况,确认右后方无来车时,再打开右转向,慢慢驶入要变车道,同时注意前方车辆动态。
最后,随着夏季的到来,天气越来越热,驾驶时要特别注意道路两旁乘凉人员。有些老年人在夏天的傍晚,总是三五成群的到路边休息纳凉,或坐或卧,更有甚者带着小孩路边嬉戏。这种情况下如果遇到突发事件,例如被对面的车辆用大灯晃了眼睛等等,首先要踩刹车,其次不要大角度的使汽车改变方向,最后要集中注意力,不仅要注意路面的车辆,也要小心避让路边的纳凉人。
总之,夜间行车因天气、路况、灯光及人的精神状况等因素极易发生事故。但是,只要细心注意,总有规律可循,能够减少或避免交通事故的发生。首先,思想上不可有侥幸心理,在路况不明,自己视线存在盲区或自己处在盲区范围时,一定将车速降低或停车观察,直至确认无任何危险。其次就是要眼观六路、耳听八方,时刻保持清醒的头脑,精神状态良好。心境合一才是保证安全行车的有效措施。
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发改委昨日下发通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后,北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升,下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升,调降为7.45元/升。
年内第四次下调
以全国零售价格来看,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元。
本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来,油价调整幅度最小的一次,也是10年来最小调幅。
按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次,调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时,当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小,对下游用户影响也微乎其微。
以出租车为例,以单车日跑400公里耗油40升计算,每月支出将降低87元;私家车的话,如果月耗油100升,仅节省7元。
国际油价重返高点
值得注意的是,在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天,国际原油价格刚创下了13个月以来新高,纽约油价重返100美元/桶上方。
为何国内外油价走势不一致,国际油价涨,国内油价反而下调?
对此,发改委解释称,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
此前多家市场资讯机构也预测,虽然近几日国际油价持续上涨,但是计价周期看的是10天的平均价格,据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 (记者钟晶晶)
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