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发动机润滑油更换以及爱车养护
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一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。

根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。定期保养就是对车辆进行定期保养、维护,以保持车辆的使用性能,延长其使用寿命。

以发动机润滑油更换的养护为例加以说明养护的重要性:如图所示,机油润滑是发动机正常运转的前提条件,发动机在运行后,会有一定的磨损,及随着长时 间的使用,机油特性也会发生变化,为了防止机油变质和机油内杂质过多,影响发动机的正常工作,所以发动机机油需要定期更换,这就是发动机润系统的养护,它是发动机养护的一个非常重要的项目。可以说,只要把握住机油的定期养护,就能保证了机油在旋转部件处的润滑,就能够形成合适的机油油膜,就能保证发动机的 正常运转,发动机的故障率几乎降为零,所以养护具有非常重要的意义。而且,定期保养是车辆的正常行驶的重要前提,定期保养做到位时,可以少维修或者不维修。因此有了科学的保养,可以减少维修甚至不维修。如果没有科学的及时的保养,车辆长时间使用后,必然造成早期磨损或损坏,带来更多不必要的维修。

如今,随着汽车科技的快速发展,汽车的质量已上了一个新的台阶,汽车的故障率越来越低,汽车定期保养已成了汽车维修与使用的头等大事。所以"以养代修"成为汽车养护的科学理念。而定期保养是车辆使用中经常要做的事情,重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养,才能保证车辆保持最佳的工作状态,以保证使用安全。

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司机开8年未审报废货车 车座无靠背蹲着开

近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。

记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。

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