相信不少有车一族都选择在五一黄金周出去兜兜风。小长假已结束，你的车累了么？金华学车网提醒你：长途出游后，不仅人需要休息调节，其实汽车也需要检测保养，进行一下全面“体检”。

长途之后，四方面保养要注意

提起检测保养一般人的理解就是更换三滤，业内人士称，检测更新空滤、机滤、汽滤的三滤保养仅是汽车正常运行保养中的一部分，一般汽车检测一共有34个项目。像五一长途出游之后，尤其还要注意水箱散热、空调检测、底盘、轮胎等四个方面的保养。据介绍，由于夏季空气中灰尘、蚊虫比较多，车辆长途行驶中会造成水箱散热片和空调出口受租，如果不及时进行清洗，会造成空调不制冷，车辆行驶不稳、油耗过高等后果。

定期的检测保养保障安全、节省费用、汽车保值

随着汽车的普及，汽车交通事故发生频率也在逐年增大，据相关部门统计，很多交通事故都是车主在不知道汽车存在安全行驶隐患的情况下，驾车出行驶途中由于汽车操控失灵而造成的。像机油、刹车油、轮胎等关系到汽车安全运行的汽车零配件需要定期的进行检测。定期的检测保养能够有效检测出汽车存在的各种安全隐患，提前修复有效地保障汽车安全运行。

就消费者比较关心的费用问题，一位定期检测保养的老司机告诉记者，定期检测保养费用实际上并不高，与长时间不进行检测保养的车辆相比，定期检测保养能够让汽车零部件的寿命达到最长。与其更换一个汽车主要零部件动辄花费上千上万，不如半年一次的百元左右的检测保养费用显得实惠。

汽车是大额消费品，随着汽车报废年限新制度的颁布，关于汽车保值的问题也受到了消费者的关注。对此业内人士称，由于私家车报废年限的取消，车主可以通过良好的维修保养最大限度内使用汽车，提高汽车的使用价值。在更换车辆时，也可以保持较高的汽车残值而进入二手车流通领域，来获得汽车保值。相反，如果平常不注意检测保养，一方面的汽车的维修保养需要花费很大的费用，另一方面汽车的整体性能受到损害，汽车残值也就会越低，汽车保值也就越差。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”