所周知，1月是我市常年月平均气温最低的月份。在这样的严寒天气里，我们的爱车也需要像人一样做一些必要的养护。

　　车漆保养：冬季干燥的空气加上冰雪、风沙的袭击，会使车漆受到侵蚀。如果您有雪天不洗车的习惯，那您可要注意了，因为残留在车体上的雪水、雨水带有酸性等腐蚀性物质，不仅会让车漆受损，还会让底盘过早出现锈迹。

　　电瓶保养：如果清早车辆不好发动，最好隔30秒钟左右再次发动，切忌连续点火，以防造成马达烧毁及电瓶耗尽电能。启动车辆时为了节省电能，最好先点火，然后再使用大灯等用电设备；停车时则要先关各种电器，最后熄火。

　　润滑剂保养：随着温度的变化，普通润滑油黏度也会随气温的下降而流动性变差，汽车机件运动时摩擦阻力增大会导致汽车冷启动困难，严重的甚至会造成烧瓦抱轴等事故。所以冬季最好更换专用标有10W以下的机油，冷却液则应选择低于该地区最低温度10℃左右的，且每两年必须换一次。冷却液如果出现不足，要及时补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件损坏。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。