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大家都知道买了新车,首先就是要磨合,那怎样才是正确的磨合新车的方式方法呢?石家庄华丰驾校来给大家讲一下。
新车磨合是为了车辆向正常使用过度的加工过程。在磨合期,发动机内部不平和的地方被打磨掉,显现出光滑,耐操的表面,同时能够承担各大的负荷,通过磨合能暴露汽车在生产和维修中的缺陷,把汽车的故障体现出来。
但现在的汽车制造工艺有了很大的提升,有了冷磨合技术,再加上一些其他的精细化处理,这样整车在出厂时,各个零部件其实已经达到了能够正常工作的状态了。
所以,新车是不需要刻意再去磨合了,只需按照行车手册上写的2000公里内,转速不要太高,另外在负载情况下,对轮胎、刹车等部件磨合就可以了。
那开新车有哪些注意事项?
1、控制发动机的转速,通常来说汽油发动机控制在1500-3500转即可,柴油发动机维持在1200-2500转。
2、除过1、2挡之外尽可能的让汽车保持在这样的转速区间内。
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本报讯 6月21日上午,来自丽水的杨先生,驾驶一辆轿车行驶在台金高速上,车上还坐着他公司的几位客户。
行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时,杨先生发现前面有一辆重型货车,便跟在后面行驶,突然听到“啪”的一声。
杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过,但由于马上又进入下一个隧道,视线不是很好,加上急着送客户去公司,他没有停车查看,“以为没什么事,就没在意。”
送客户到公司后,杨先生下车一看,才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕,无奈之下,他只能开回到台金高速的前仓出口,报警等候高速交警的处理。
当高速交警赶到时,发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。
杨先生告诉交警,这辆劳斯莱斯价值500多万,他咨询了4S店,更换挡风玻璃需要10多万元。
由于杨先生并未留意前车的车牌和特征,已经无法找到当时涉事货车,高速交警无法对事故责任进行认定,只能开具事故证明。
“当时车上的其他人都在睡觉,要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。
本报通讯员 王颖俊 徐来
本报驻台州记者 陈栋
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