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一把过,这是所有参加驾照考试的学员共同的愿望。确实也有很多的学员,经过自己的努力,实现了“一把过”,排除运气的成分,那些一次性通过驾考的人,都具备这三个特征。
1,细心谨慎。
不管科二科三,对细节的要求都非常多,这也是开车上路的基本要求。因为小心驶得万年船,开车疏忽一个细节,将来很可能导致车祸的发生。
细心谨慎,小心驾驶,这是开车上路的起码要求,当然也是驾照考试的重点考核内容。
2,基础扎实。
倒车总是弄混方向,怎么通过科二;挂档尚且手忙脚乱,何谈通过科三。
只有勤奋努力练习、不断动脑总结,才能把学车基础打好,才能掌握驾驶技术,才能顺利通过考试。
3,心态稳定。
开车要求驾驶员面对突发状况时,能冷静迅速的处置,这要求稳定的驾驶心态。
如果面对最起码的驾照考试,驾驶员都十分紧张,甚至大脑空白,那即使侥幸通过考试,也会为以后埋下隐患。
石家庄恒向驾校温馨提醒:驾照考试,必须以一颗平常心去对待,沉着冷静发挥,才能顺利“一把过”。参加考试的学员,千万不要把考试仅仅作为一个关卡去对待,而要尊重考试,因为考试是确保自己以后安全的一道保障。即使没有“一把过”,也不要怨天尤人,而要感谢考试,让你又一次认清了自己的缺陷,下次必将成为一名合格的驾驶员。
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近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。
在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!
2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:
一、倒车入库:
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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