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一把过,这是所有参加驾照考试的学员共同的愿望。确实也有很多的学员,经过自己的努力,实现了“一把过”,排除运气的成分,那些一次性通过驾考的人,都具备这三个特征。
1,细心谨慎。
不管科二科三,对细节的要求都非常多,这也是开车上路的基本要求。因为小心驶得万年船,开车疏忽一个细节,将来很可能导致车祸的发生。
细心谨慎,小心驾驶,这是开车上路的起码要求,当然也是驾照考试的重点考核内容。
2,基础扎实。
倒车总是弄混方向,怎么通过科二;挂档尚且手忙脚乱,何谈通过科三。
只有勤奋努力练习、不断动脑总结,才能把学车基础打好,才能掌握驾驶技术,才能顺利通过考试。
3,心态稳定。
开车要求驾驶员面对突发状况时,能冷静迅速的处置,这要求稳定的驾驶心态。
如果面对最起码的驾照考试,驾驶员都十分紧张,甚至大脑空白,那即使侥幸通过考试,也会为以后埋下隐患。
石家庄恒向驾校温馨提醒:驾照考试,必须以一颗平常心去对待,沉着冷静发挥,才能顺利“一把过”。参加考试的学员,千万不要把考试仅仅作为一个关卡去对待,而要尊重考试,因为考试是确保自己以后安全的一道保障。即使没有“一把过”,也不要怨天尤人,而要感谢考试,让你又一次认清了自己的缺陷,下次必将成为一名合格的驾驶员。
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概念
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
场地设置
路宽:大于7米。
坡度:大于10%。
坡长:大于30米。
定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
操作方法
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机
4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。
考试评定标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
考试要点注意
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握
注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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