学车的时候，学员怕教练，怕一不小心没有操作好就被教练说。但其实教练最怕的也是学员，怕学员不懂装懂、怕学员急于求成、怕学员不认真学车、怕学员在背后说坏话……对于每个学员来说一辈子可能只怕一两个教练，但是对于教练来说，做了这行，一辈子不知道要怕多少个学员了……

1，怕学员不懂装懂。

教练教一遍，立刻回答嗯嗯，教练问懂了吗，似懂非懂，却回答懂了。可是自己再练习起来，却发现还有很多还没掌握，但也不愿再请教教练，自己瞎琢磨，导致要考试时，错误百出。其实很多时候，教练更希望学员多问，多与教练交流，不懂及时反馈，这样教练在教学上才更好因材施教，换而言之，你不懂，也不愿问，教练来检查你练车情况，发现你错洞百出，反而更容易让教练觉得无奈。

2，怕学员在场地成为低头族、聊天族。

既然来学车了，就是为了学习驾驶技术而来，千万别把学车当作只是拿证的一个过程，更多时候我们应该明白，现在的学习对将来的驾驶技术是有至关重要的作用，不要因为等待练车，就把这些看似空闲的时间用来低头玩手机，聊天打趣，这些行为都会分散你学习的精力，既然到了驾校，就全身心的投入。

3，怕学员急于求成。

很多人练车，一日就想把所有内容都掌握，学车虽然不是很难，但也没你想的简单，急于速成的心态要不得，攀比考试时间更不能要，因为你不知道别人默默的付出了多少，学车应当循序渐进，更多时候听从教练的安排，再简单的内容，你多练习几遍也都能找出自己的漏洞，而这些漏洞在你今后的驾车中都说不定是有帮助的。

4，怕学员整天吐槽教练、投诉教练。

不要因为一点小事开始和周边学员吐槽教练，因为一旦你对一个人有了成见，加之你不断把这种怨恨和周边人说，心里成见更是深，而教练还要继续教学与你，你抱有太大的成见怎么能安心学习，况且，很多时候教练都是为了学员更好的掌握驾驶技术，学员更多时候更应该对教练抱以理解尊重的态度，教练也怕你在背后对他们说坏话。

石家庄众源驾校提醒大家：学员练车时，不懂要问教练，争取把每一个细节都弄清楚，这样才能帮助你顺利通过考试。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。