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有的学员看起来很厉害,感觉什么都会了,斗志昂扬进考场,灰头土脸出来了。为什么?就是因为学车的时候总这样做,下面裕兴驾校就给大家讲解一下!
1,自作聪明,不懂装懂。
不知道是不是担心教练责备,还是认为没面子,明明没有掌握嘴上还是说:“明白了”。练下来一塌糊涂不说,技术学不到位,以后开车也会危机四伏。
练车最忌自作聪明,不懂装懂上手更是慢上加慢。作为学员,学车时遇到困惑,主动向教练请教,才能双管齐下,提高学车的效率!
2,习惯享受服务,总在抱怨。
学不学车看心情。教练约好时间,不是迟到就是“放鸽子”;来练车也很少提前打招呼,遇到学员多摸不到车,又抱怨教练给的时间太少……
其实练车,真正的捷径就是听教练的话。想学好,如果你在接受的同时却不知靠自己的话,教练也帮不了你。
3,不信任教练,总在猜疑。
学车时,教练严是故意针对,教练宽松感觉不上心;到了考试,考过是运气好,没考过都是教练没教好……
哪有教练不希望学员学有所成?但学员总抱着猜疑,甚至在其他学员前恣意抹黑教练,不仅对学车毫无建树,也破坏了师生的感情。
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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上,省安监局、长沙市公安局等10多家单位,分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业,签署1725辆采购合同,金额14.5亿元。(注:平均每辆84万)省委常委、常务副省长陈肇雄,省人大常委会党组成员陈叔红出席。
据省经信委调度,目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%,最低的才占到3.9%,省内消费市场空间广、发展潜力大。
为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率,推动我省汽车产业后发赶超,省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会,为省产乘用车提供宣传推介平台,也为省内需求方、采购方,特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。
陈肇雄强调,开展省产乘用车产需对接,有利于湖南汽车产业深化产需合作,实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展,进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。
据了解,我省汽车产业近年迅速崛起,已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月,全省汽车制造业增加值同比增长23.3%,高出全国11.4个百分点。
“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相
在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上,广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者,政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门,首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。
广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业,其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产,成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。
政府采购用车肩负公务重任,同时代表政府形象。王秋景介绍,菲翔能成为省政府公务用车,除了本地车的优势,更是依靠自身过硬的品质,如该车搭载的“黄金动力”组合,符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠,是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。
此外,菲翔定价为10.88至15.88万元,正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升,价格不超过18万元的要求,为政府用车树立了务实高效的新形象。
菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前,作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌,菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。
(红网)
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