开车上路难免有磕磕碰碰，可能你的驾驶技术很高，但也难免别人会碰上你，所以，如果车身有了划痕一定要及时修补，接下来，石家庄蓝天驾校跟我们一起来看看汽车划痕的补救方法。

首先为什么说划痕不及时修补，影响可大可小？从汽车本身来说，划痕的位置、划痕的深度不同都会出现不同的后果。如果划痕在前后保险杠、后视镜、装饰件等这种非金属部件上，其实通过简单的处理可以暂时不用管它，等到划痕比较多了，再一起去修补。如果划痕发生在车门、发动机舱盖、后备箱舱盖等金属部件上，那就要看划伤的程度来处理了。不过有一点值得提醒的是，平时哪怕只是有很细小的划痕，只要是伤到底漆的，如果长时间置之不理，就会发展成生锈，到了那时候再怎么补漆都很难防锈了，所以，车主们一定要尽快处理。

1.轻度划伤

有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕。还有门把手常见这类白色的条状抓痕，肉眼就很明显可以看到。仔细摸一下，会感到伤痕非常浅，只有略略的凹下。

其实这类是不会生锈的，因为它只是伤害了车漆表面的透明层。白色是因为透明的东西被划了一下，它的反光变得不均匀，然后才会产生这一条白的，其实没有露底漆根本不会生锈，要处理的话，往往是要选择抛光来解决这个问题，不过我觉得，有3种方法可以自己将这样的轻度划痕修复。

第一种：用牙膏

一般来说，划痕不是很严重，没有伤及到深层的漆，就可以选择用牙膏来清除痕迹！首先，用清水将痕迹清理一下，保证没有不干净的灰尘在其中，不干净的灰尘会影响清理效果；第二步，把牙膏涂在打湿的毛巾或者海绵上，然后对着划痕进行擦拭！这样下来，轻微的划痕就会慢慢的褪去。

第二种：补漆笔

能非常清楚的看到漆面上的划痕，而且划痕不大的地方，建议使用补漆笔来进行处理。不过一定要挑选好颜色，补漆笔虽然很方便，但是也有很多的缺点，比如说，附着的时间不长，可能过一段时间会脱落。如果涂抹不均匀的话也会影响美观。

2.深度划伤

这种划痕一定要即使去修理厂修补。因为这时候的划痕已经直接露出了车身金属板，如果划伤的面积超过一个指甲盖那么大，则伤口已经深及底漆以下，自己已经无法修补了。

虽然现在大部分车金属板材有的经过了电泳处理，不易生锈；可还是会有车的钢板就是没经过电泳的，“露铁”后长时间放任不管，会生锈。而生锈会在漆面底层蔓延，不容易察觉，时间长了就有可能导致整个金属板“变脆”，影响的不光是外观，更会影响汽车结构安全，造成更大损失。

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　　现在身边的有车一族越来越多，但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少，所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

　　1.起步忘记放手刹

　　手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。

　　这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。

　　2.不看后视镜

　　有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

　　建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

　　3.不会正确使用灯光

　　一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

　　在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

　　4.挂错挡位

　　无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

　　除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。

　　5.离合器长期半联动

　　离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

　　离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。