《永泰驾校致敬高温下奋战在一线的教练员》由石家庄学车网小编2021年7月10号整理。当你们在烈日炎炎的夏日里、刮风下雨的天气里，握着方向盘坐在安逸的车里，看着外面的严寒酷暑，而自己却享受着静谧的时候，你们除了窃喜自己有车不用忍受车窗外恶劣的天气之外，是不是应该感谢一个人——你们的教练！教练师傅，每天早出晚归，为的是能让更多像你们一样的学员更早的学到驾驶技术，得到驾驶汽车的资格！无论外面是烈日炎炎，还是刮风下雨，为的是认真负责的完成自己的工作——培养一批批合格的机动车驾驶员！高温下高强度的工作，他们也会累、也会中暑。当你们没在练车的时候，躲在树荫下、遮阳伞下的时候，教练却寸步不离的守着教练车，兢兢业业的指导着学员一步步规范、正确地操作；这一份坚守为的是让你们在拿完驾照后，能成为一个正在懂得对自己和和他人安全负责的机动车驾驶员！教练员这个群体中，没有官二代、富二代、他们不拼爹，他们拼自己！拼的是自己丰富的驾驶、教学经验！拼的是循循善诱、不知疲倦的“园丁精神”！这种“近乎刻板”的言传身教，为的是让你们将来在路上开车的时候，能成为一名“文明礼貌、礼让他人”的机动车驾驶员！他们用无数的汗水培养了一批批合格且有素质的驾驶员；他们用黝黑的皮肤和再也消退不掉的色斑换来了你们今天可以驾驶着各种车辆的资格；他们用自己专业、规范的操作给你们上了一堂最生动、最重要的“安全驾驶”。如果你们的教练在教学过程中对你们大喊大叫，请相信他们是为了你们好，为了让你们明白：开车是一件容不得开半点玩笑的大事！如果此时你们的教练正在顶着炎炎烈日教你们学车，请你们对他诚心的对他们说一声：“教练！你辛苦了！谢谢你！”谨以此文献给奋战在教学一线的教练员们！你们辛苦了！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

手机叫车软件与电话召车平台绑定，共享乘客资源，统一收费标准……从7月1日起，北京市试行《出租汽车手机电召服务管理实施细则》，明确规定提供“叫车软件”的手机电召服务商要纳入全市统一电召平台，并设置了各项准入和退出条件。

叫车软件须与电召平台合作

备案获得许可后方可接入

《细则》明确，今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议，绑定服务、联合调派，并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案，获得授权许可，接入行业统一电召服务平台。

接入电召平台后，叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性，在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。

据了解，目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露，他们已经纳入政府统一电召平台，正积极配合改进和规范。

北京市交通委有关人士表示，手机电召是电召服务三种形式中的一种，其推广应用，将提升统一电召服务平台效率。今后还将向社会推出统一电召服务平台手机叫车软件。

根据规定，手机电召服务运营商的应用软件应具备电召服务订单通过出租汽车调度中心向车台下达指令实行调派的功能，通过应用软件注册的驾驶员、车辆等信息须经电召服务平台认证，应用软件应具备电召服务的订单查询及质量评价等功能，共享乘客叫车信息、驾驶员信息等。

此外，手机电召服务运营商应用软件还应按照行业统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系、接口协议接入并执行信用体系规则，不得对外泄露乘客和驾驶员信息。

执行电召服务收费标准

提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元

值得关注的是，《细则》对“叫车软件”的收费标准做出了统一规定，应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准，提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。

新规对“叫车软件”的监管措施相当严格。比如，“叫车软件”的基础功能和个性化功能版本升级须经行业统一电召服务平台测试确认，未经许可不得擅自采取任何方式嵌入广告等内容。而违反收费标准，或者出现不符合行业资质的车辆、驾驶员参与电召服务的，将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。

这些新的管理方式，将对各类“叫车软件”产生什么影响？能否真正提高出租车调配效率，方便乘客呢？

一家“叫车软件”公司的工作人员在接受采访时表示，“叫车软件”如何接入行业统一电召服务平台，订单如何分配，商业利润如何分成，目前还在研究之中，未来的趋势还不好预测。

出租车司机翟师傅说，上个月出租车收费调高后，短途打车乘客明显减少，在“叫车软件”上抢活儿的压力也越来越大了，经常接到一个约车信息后还没来得及回应，就被抢走了。“叫车软件”与电召平台联合以后效果怎么样，关键还是看能不能增加订单总量。

经常打车上下班的白领谢小姐说，政府规范“叫车软件”是可以理解的，统一收费标准也能避免乘客高峰期盲目竞价，不过希望政府管理不要把这些软件管“死”了。