《油表亮了再加油伤车》由石家庄学车网小编2021年7月26号整理。常常听到老司机们说“油表亮了再加油、高转速等等都是伤车的行为”，但是这些所谓的“常识”到底是真还是假呢？汽车一定要用心养护，稍微有一些处理不当就有可能造成严重后果司机的经验，有些显然已经过时了，又或者，这些经验没准就是错的。所以跟着典典一起来看看吧： 高转速极为伤车？ 对于自动挡车来说，上高转速的可能性不大，因为有着聪明的自动变速箱存在，为了平衡动力和油耗，不会贸然让转速攀升到红线，而手动挡车就不一定了。很多老司机都说，换挡时机要提前再提前，不仅省油，而且不伤车。大多数家用车的转速红线区都在7000-9000转之间，在日常使用中，偶尔一脚大油门让转速来到红线区，其实并不会对引擎造成太大伤害，既然允许转速来到6000转以上甚至7000转，就不可能偶尔用一下就趴窝，引擎没有那么脆弱，只能说，转速红线区可以视作是引擎的一个伤害范围，长此以往可能会造成损伤，长时间处于该转速会有过度磨损的风险。其实相对来说，总是低转速其实更伤车，动力不够、拖挡、燃烧不充分，反倒会让引擎快速衰老，所以，偶尔提升一下转速，有利而无害。油表亮了再加油伤车？有人说，汽油泵一般都是要浸泡在汽油中的，如果汽油少了之后，汽油泵由于无法散热就出现故障，这种说法靠谱吗？答案是不靠谱，首先肯定一点，汽油泵确实需要散热，但散热的根本绝对不是依赖汽油，汽油泵是靠吸入油泵中的油来散热，油被吸入油泵，传输到发动机，顺便把油泵的热量也带走了。只要油泵能够吸到油，就会正常散热，正常工作。所以油表灯亮了才去加油，对油泵没有损害，不会伤车。唯一可能造成的问题，就是由于对剩余行驶里程估计不足，而出现断油的情况。5000公里必换机油？这个问题也是老生常谈的问题了，相信不需要再过多进行赘述。早些年前，国外车型因为考虑到国内的油品问题以及用车环境较差等问题，就在用车手册上规定，必须每5000公里更换机油一次。然后再加上4S店的推波助澜提前了车主的保养周期，这一说法也就被延续了下来。而如今，机油和机油滤清器的质量已经不是早些年前可以相比的了，并且，引擎的精密程度以及路况都有了很好的改善，再说5000公里换一次就有些过分了。就是用正品全合成机油的新车，不夸张的说，在海南或其他空气质量比较好的地区来说，20000公里不换机油都没有问题，其他地区至少也可以保证12000公里换一次机油的频率，所以，不要再花冤枉钱了。新车必磨合？所谓磨合期，是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。但是，随着机械加工工艺大为进步，尤其是发动机，气缸内的珩磨技术已经可以把缸壁打磨得极为顺滑，出厂时，发动机的工作状态已经非常好。所以，与其说新车不需要磨合，其实可以换一个说法，新车不需要特意的去磨合，踏踏实实开着就行了。车要用心细致的保养，这话本没错，但是太过头了有时候会适得其反，现在的汽车没有那么较弱，偶尔造一下，问题不会太大。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。