《新手上高速千万别大意注意这些细节》由石家庄学车网小编2022年1月9号整理。“新手”上高速如果尚在实习期，一定要按照相关规定，邀请3年以上驾龄的“老司机”陪同，并在车尾适当位置粘贴实习标志。如果已经超过实习期但没有高速行驶经验当咋办呢？给你几个建议确保行车安全；1.闪大灯，在高速上，如果想要变线或超车，用“鸣笛”的方式对前车进行提醒，前车驾驶人有可能无法听到。这种情况下，不妨闪两下大灯，提醒效果要比“鸣笛”好一些。2.超大车看前轮，大车车身较长，视线盲区较大，如果此时大车突然变向，后车可能会反应不过来。前车轮是驱动轮，后面车轮都是从动轮，看前车轮更容易辨别车辆的行驶状态。3.避免急打方向，在高速上，车辆平均时速都在100km/h以上，即使车子配备了电子稳定控制系统也不能急打方向盘。遇到前方有动物时，要先减速，等速度降至70km/h左右再考虑打方向躲避，急打方向可能会导致车辆失控。4.刹车看后视镜，遇到高速公路拥堵或前方有事故需要停车时，请提前减速，多用点刹提示后车注意，同时要勤看中央后视镜，观察后方车辆是否有刹不住车的迹象。5.方向盘要微调，高速行车对待方向盘一定要“温柔”，首先要保证方向盘紧握，车速越快越不能猛打方向，就算路上发现有石块之类的障碍物，需微调。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。