《新手开车路遇红灯，应该踩刹车还是挂空挡拉手刹》由石家庄学车网小编2022年6月1号整理。日常驾车出行路遇红灯时，车友们做法都不尽相同有人认为：临时停车挂前进挡、脚踩刹车即可，也有人认为：应该挂空挡拉手刹，到底应该踩刹车还是挂空挡拉手刹呢？1 长时间等红灯时挂D挡，等红绿灯挂D挡时停车，驾驶人需要长时间脚踩刹车。这时，一旦分心或脚一松，车辆就会往前蹿“溜车”，容易造成追尾。若是正好在第一排，还有可能撞上行人。2 挂P挡，等红灯挂P挡时，车辆处于驻车锁死状态，虽说不会“溜车”，但若遇到了后车追尾的情况，变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了。其实挂D挡时只要能踩住刹车，短时间内问题不大，但时间一长还是建议大家挂空挡、拉手刹既能解决静止不动、静止受外力冲击问题，还能让脚短暂休息喔~进入需要取卡的停车场、收费站，若车辆距离发卡机（窗口）较远时，千万不能踩着刹车探头或开车门取卡。取卡时停车拉手刹最靠谱！进入收费站或停车场取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡、拉手刹，再伸手取卡；假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，应将车辆停稳后下车取卡。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。