《科二倒车入库难倒一片学员其实就这几个难点》由石家庄学车网小编2023年2月20号整理。倒库是科二训练用时最长，挂科率也最高的项目。那么这个项目有哪些难点？如何攻克？难点一：找准30公分距离，看不准30公分，就抓不住最佳打方向盘的最佳时机。【建议】而找准30公分的前提，是根据自己的身高调好座椅、后视镜的位置。难点二：保持车速平稳，方向盘大幅转动、回正时，车速是最不容易控制的。【建议】离合抬压幅度不能太大，保持左脚稳定；方向盘打一圈或打满时，离合稍微抬一点，避免车轮因阻力增大突然停止；方向盘回正时，离合稍微下压一点，避免车轮因阻力减小突然加速。难点三：方向盘不打反，倒车时，学员往往容易左右不分。【建议】判断方法其实很简单：想让车尾往哪个方向走，方向盘就朝哪边打。难点四：记住方向盘打了几圈，如果记不住自己方向盘打了多少，就无法知道还差多少没打，回正时该打几圈。【建议】打轮姿势一定要正确，双手握在3、9点位置，一手拉一手接。打满（回正）一圈时，双手重回3、9点位置。打方向盘时，口中默数自己打了几圈。回正时反向打相同的圈数；通过车标朝向判断。例如车标位置摆正时，方向盘要么是回正状态，要么是打一圈的状态。难点五：入库后调正车身，入库后车身如果是歪斜的，很可能造成左出库时车轮压线。【建议】调整车身时最好两侧后视镜都要观察，如果车尾偏向左侧库边，方向盘向右调一点；反之则方向盘向左调一点。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。