《为什么科三路考通过率低》由石家庄学车网小编2023年3月5号整理。对于大部分学员而言，科三并不难，但总是莫名其妙地丢分，甚至稍不留神就挂科了，归根到底还是碰到了以下这些“陷阱”！一、起步陷阱；1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车，直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后，下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作，导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开，熄火。二、细节陷阱；6. 左右转向——通过转弯的路口，没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏，挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶，或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步，熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。三、直线陷阱；11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动，导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处，不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡，忽略前方路况导致走偏，而且容易发生意外。四、减速陷阱；14. 无动于衷——没有了语音提醒，对标志牌视若无睹，没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速，导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配，低速高挡或高速低挡。五、停车陷阱；17. 位置偏离——看点不准导致压线，或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速，导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋，还未宣布考试结束就着急解开安全带下车。六、起步陷阱；1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车，直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后，下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作，导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开，熄火。七、细节陷阱；6. 左右转向——通过转弯的路口，没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏，挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶，或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步，熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。八、直线陷阱；11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动，导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处，不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡，忽略前方路况导致走偏，而且容易发生意外。九、减速陷阱；14. 无动于衷——没有了语音提醒，对标志牌视若无睹，没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速，导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配，低速高挡或高速低挡。十、停车陷阱；17. 位置偏离——看点不准导致压线，或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速，导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋，还未宣布考试结束就着急解开安全带下车。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)