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《科三要想不想挂科一定要看看这几点》由石家庄学车网小编2023年7月25号整理。科三快考试的学员,以下是6个常见的易挂点。学员只有在考试时避免掉这些易挂点,考试通过的概率才会大幅提升。1、准备不周全,很多考生起步过于着急,导致上车准备操作“丢三落四”。上车前:逆时针绕车一周、依次按下车身的按钮、观察车身与四周情况。上车后:关好车门、调好座椅后视镜、系安全带、车内部件复位准备考。在考前,记得把准备工作做个梳理,防止遗漏。2、转向灯没记性,学员在考试时,如果是因为“转向前忘打灯”或“打灯未满3秒”这种错误挂科是很可惜的。将需要打转向灯的环节在脑袋里过一遍,如在变道、超车、掉头、靠边停车等环节最好能形成条件反射。3、刹车不提前,通过路口、人行横道、学校等路段时,没有提前在规定距离内减速将直接挂科。学员在科三考试中要保证足够专注,像考试路段的标识要多留心观察,防止因为大意而漏掉操作。4、变道不转头,科三考试在起步、变道、超车及靠边停车等环节,不仅需要左右观察后视镜,还需要回头观察。5、直线老跑偏,不少学员挂在直线行驶项目上的学员表示疑惑:直线行驶老跑偏,怎样才能顺利通过呢?只要把视线放远,微调方向有打有回,匀速行驶即可。6、换挡不熟练,换挡若是不熟练,考试时一紧张就容易挂错挡。训练时建议反复练习加减档操作,对各个档位位置都应熟记于心。尤其要注意,在2挡挂3挡时,一定要先确定回空后,平顺上推,以免出错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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近日,多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”,车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称,自己仅收取了油钱,纯粹出于好心并非盈利。
昨天,交通执法总队表示,顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分,目前只能按非法运营处理。
□事件
拼车收钱车被扣
据车主赵先生称,7月8日早上7点,他开车从良乡前往市区上班,车辆行至京石高速入口时,他见路边有人拦车,“当时正下雨,他们说要去城里上班,我出于好心就顺路拉了三个人”。途中,赵先生并未提及收钱一事,“下车时有乘客掏出了10块钱,说给我贴补油钱”。
赵先生称,车行至10号线六里桥地铁站外,乘客下车时,一名中年男子突然坐进后座,并要求他熄火拔钥匙。随后,中年男子出示了执法人员证件,“他说是执法大队的,见我收了钱,认为我是黑车”。事后,一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营,“我好心给人提供方便,人家意思下给二三十块钱,连油钱还不够,怎么就成了非法运营?”最终,执法人员将赵先生的车开走。
对此,交通执法总队第八执法大队工作人员称,违反《无照经营查处取缔办法》的车主,按相关规定处以一万元罚款。
昨天,丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。
这些车主是顺风车还是黑车,目前尚无明确定论。
□说法
执法总队
涉及交易均“按黑车处理”
昨天,记者从交通执法总队了解到,今年3月,北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到,要出台小客车合乘指导意见,但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前,这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法,很难与黑车运营进行区分。目前,执法人员只能按黑车运营进行处理。
交通执法总队建议,在意见未出台前,双方最好以免费的形式合乘,以免被误认为非法运营。
律师
搭车分担成本“不算违法”
针对此事,北京隆安律师事务所律师尹富强认为,执法人员在执法过程中打击面过大,“搭乘者给了钞票就认为是非法运营,这就有问题”。
尹富强称,执法者对非法运营的界定并不明确,而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为,被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼,为自己维权。
顺风车活动发起人
不为盈利倡导“免费搭车”
“顺风车公益活动”发起人之一王永表示,现阶段所倡导的顺风车是免费的,不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别,“最大区别就是钱的问题”。王永称,黑车是盈利行为,而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本,其他费用不能再分担。
王永呼吁,在执法人员严厉打击黑车的同时,也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)
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