《选择低价：报名时笑了，学车时哭了》由石家庄学车网小编2022年2月27号整理。不少学员都希望学车能够“物美价廉”，于是一些居心不良的人抓住学员的心理，一方面用远低于市场的价格吸引学员、打压同行，一方面假意承诺学车途中不收取任何费用，不少学员就“中招”了。低价报名获益的真的是学员吗？其实这笔账，还是“聪明”地算在了学员的头上。1.教学质量低，学车体验差，学车选择一个好的教练是很关键的，他不仅要会教，而且还要认真负责，但以低价报名为噱头的驾校未必舍得请这样的教练。为了压缩成本，减少教练车的数量，减少学员练车的时间，场地和车辆保养能免则免……不担心学员有没有碰到方向盘，会不会开车，只求“对得起”低价。看着其他驾校的学员，体检的时候有教练陪同，平常练车时教练总是细心指导，练习的用车都经过系统的维护保养……学车不就应该是这样的吗2.中途收费名目多，百般为难，报名时虽说途中不收取任何费用，但学车以后并非如此，高额补考费、咨询费、燃油费等等，名目之多，数不胜数。可以拒绝不交，那就故意不给学员计算学时，或者迟迟不给学员预约考试；也以选择中途放弃选择其他驾校，但费用不再退还。驾照要在三年内取得，对于平常练车时间不太充裕的学员来说，遇上这样的情况，很有可能需要重新报名，既浪费时间也浪费金钱。当初就是因为便宜才选择，最后却花了大价钱，耗费了大量精力和时间，却还是得不到好的学车体验。因为低价的背后，不是牺牲质量，就是通过其他办法把钱“赚”回来。其实，选择驾校和教练，首要考虑的应该是口碑和教学质量。这样选择，不仅对自己学车有所保障，而且还有利于驾培行业的良性竞争。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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中广网北京7月4日消息（记者马喆）据中国之声《央广新闻》报道，面对80:1的摇号中签率，一些北京急需用车的人通过办理河北牌照开车上路。在河北三河、霸州、涿州等地，已经形成了给北京车主上外地牌照的产业链。

根据媒体报道，北京房山一家汽车4S店表示，在他们那里买车只需要多交1500多块钱就能够办好一张河北涿州的牌照，车主什么都不用管。而按照河北省的规定，想要获得一张当地的车牌，除了要提供购车发票、车辆购置完税证明之外，还需要提供河北本地的居住证。办理居住证其实又需要提供身份证、租房协议、暂住地的房产证证明等证件。

在媒体采访过程中，虽然说正规的手续很多，但是在河北当地一些市政服务中心，通过一些私人或者私下的渠道，少则花上300块钱，多则花上800块钱、1000块钱，短短几个小时，在当天就能够办下这种居住证，进而办理车牌。

河北涿州到北京天安门的直线距离只有65公里，并不远，而根据《保定晚报》的报道，北京人购车到涿州办理牌照，带动当地车税迅速增长，在2011年1月份到3月份，涿州入库的车购税达到了2200多万元，同比同期增收了1183万元，增长达到113%。

很多人可能不太清楚，外地牌照和北京本地牌照在北京开车上路有哪些区别。首先，外地车辆的牌照和北京本市的车辆牌照都要遵守北京机动车工作日尾号限行的限制。由于北京的机动车尾号的限行限制是在五环路以内的区域，因此如果在北京郊区县使用外地牌照的话，并不受这条限制。而在北京五环路以内的城区，除了尾号限行的限制外，外地车辆的牌照是不允许在早晚高峰时段上路的。

此外，外地牌照的车辆进京需要办理进京通行证，进京通行证一般都是有期限的，如果过期没有续办通行证而继续上路的话，该车辆要么被交警拦下，要么被摄像头拍下，都要接受处罚。北京地区的车辆违法信息是和全国联网的，如果说被拍下或者被交警拦截下却不接受处罚的话，就没有办法回到河北进行验车。

随着越来越多河北牌照的车辆进京，北京早晚高峰之外的时间段的路上肯定会越来越堵。但是面对越来越小的摇号中签率，执法是否严格在某种程度上可能也决定着以后是否会有更多的北京市民选择到外地上牌照，曲线开车。