昨天，记者从昆明市车管所了解到，上个月昆明107所驾校共有4973辆教练车在正常培训学员，招生人数达到了28733人，相比4月份增加900人。根据省交通信息发布领导小组办公室信息显示，6月昆明学驾人员开始出现排队情况，暑期将至，学驾高峰或将再次到来。从昆明市车管所统计数据上看，5月份，94所驾校的招生人数都低于实际培训能力，仅13所驾校招生超出培训上限人数。其中，一所驾校招生超出培训能力最高达到2.11倍，其余12所超标驾校都在1倍以下，驾校超标人数最多的达到了172人。     同时，5月份，各驾校考试通过率排名也已公布，各个项目考试通过率都普遍下降，考官分析原因，学员不熟练、经验不足是主因，特别是操作项目考试，没有足够的学时练习保证，就无法顺利通过考试。     科目一     两驾校通过率低于40%     5月，只有两所驾校科目一（理论）考试通过率达到了100%，17所驾校的科目一（理论）考试通过率90%以上，45所驾校的科目一（理论）考试通过率80%以上，20所驾校的科目一（理论）考试通过率超过了70%，还有两所驾校科目一（理论）考试通过率低于40%。     与前一个月相比，考试通过率下降明显。     科目二     场地考试难住不少考生     科目二（场地）考试难住不少考生，只有1所驾校考试通过率超过70%、1所驾校考试通过率超过60%；其他驾校中，18所驾校科目二（场地）考试通过率超过50%，42所驾校科目二（场地）考试通过率在40%~50%之间，9所驾校科目二（场地）考试通过率不足30%，最低通过率只有18.75%。     与前一个月相比，最高通过率跌至80%以下，60%以上通过率的驾校从63家跌至两家。     科目三     路考通过率下降很明显     只有1所驾校科目三（道路）考试通过率达到100%，其余驾校通过率跌至83%以下。其他驾校中，4所驾校科目三（道路）考试通过率超过80%，21所驾校科目三（道路）考试通过率70%以上，35所驾校科目三（道路）考试通过率在60%以下，最低通过率15.79%。路考通过率下降也都非常明显。     只有1所专门培训摩托车驾驶员的驾校科目三（安全文明）考试通过率达到100%，1所驾校考试通过率92.86%；其他驾校中，14所驾校科目三（安全文明）考试通过率超过80%，27所驾校科目三（安全文明）考试通过率在70%以上，29所驾校科目三（安全文明）考试通过率不足60%，最低通过率14.29%。     考官提醒，学员考驾照不能偷工减料走捷径，每一个项目考试都需要过硬的知识、技术和熟练程度。

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侧方停车的实用技巧【驾校不教的知识】

　　开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

　　在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

　　严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!

　　第一步：判断车位大小：

　　不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

　　

　　对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

　　

　　

　　同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。