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恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
(三) 夜间安全驾驶
判断题(36)
222) 夜间行车,驾驶人的视野受限,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况,因此要减速行驶。
答案:正确
223) 夜间会车时,对面来车的灯光会造成眩目,驾驶人要减速行驶或者停车。
答案:正确
224) 夜间会车时,若对向来车不关闭远光灯,交替使用远近光灯提示对方。
答案:正确
225) 夜间会车时,若对向来车不关闭远光灯,可开启远光灯以便于看清路面情况。
答案:错误
226) 夜间跟车行驶时,后车可以使用远光灯。
答案:错误
227) 夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
答案:错误
228) 夜间通过无交通信号控制的交叉路口,不得变换远、近光灯。
答案:错误
229) 在风、雪、雨、雾天气的夜间行车,要使用雾灯和远光灯。
答案:错误
230) 夜间机动车灯光照射距离由远及近, 说明机动车可能已驶到坡顶。
答案:错误
231) 夜间机动车灯光照射距离由远及近,说明机动车可能已到达伏坡道的低谷。
答案:正确
232) 夜间机动车灯光照射距离由近及远进,说明机动车可能已驶入一侧有山体的弯道。
答案:错误
233) 夜间汽灯光照射距离由近变远,表明机动车可能已进入下坡道。
答案:正确
234) 夜间机动车灯光照射距离由远变近,说明机动车由缓下坡道进入陡坡。
答案:错误
235) 夜间机动车灯光照射离开路面,说明机动车可能已驶到坡顶。
答案:正确
236) 夜间机动车灯光射照由一侧移到另一侧,说明机动车进入连续弯道。
答案:错误
237) 夜间驾驶机动车跟车行驶的距离要比白天时小。
答案:错误
238) 夜间驾驶机动车超车时,可交替使用远近光灯向前车示意。
答案:正确
239) 夜间需要超车时,要在确认被超机动车让车后,开远光灯,加速超越。
答案:错误
240) 夜间在照明好的道路上会车要提前关闭近光灯。
答案:错误
241) 夜间驾驶机动车遇到交叉路口黄灯闪烁时,可加速通过。
答案:错误
242) 夜间行车前方遇到这种情况时不能盲目让超。(图3.7.3)
答案:正确
243) 夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处(视线盲区)的危险。(图3.8.8)
答案:正确
244) 夜间通过没有路灯或路灯照明不良的路口,要连续变换远、近光灯提示。
答案:正确
245) 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差。
答案:正确
246) 在照明条件好的的路段超车前也要变前照灯换远、近灯光提醒被超机动车。
答案:正确
247) 夜间在城市道路超车前要鸣喇叭示意前车,待前车让行后从左侧超越。
答案:错误
248) 夜间行车遇后方机动车变换前照灯远、近光示意超车时,必须减速让路。
答案:错误
249) 夜间在窄路、窄桥会车要使用远光灯。
答案:错误
250) 夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当紧急制动,迅速停车。
答案:错误
251) 相对白天而言,夜间行车,车辆灯光照射的范围小,驾驶人的视野受限。
答案:正确
252) 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。
答案:正确
253) 夜间驾驶车辆,驾驶人不容易产生视觉疲劳。
答案:错误
254) 夜间会车时,对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况, 驾驶人应将视线右移避开对方车辆灯光,并减速行驶。
答案:正确
255) 夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。
答案:正确
256) 夜间行车,车速在每小时30公里以下时,应使用远光灯。
答案:错误
257) 夜间在路灯照明条件差的道路上,车速在每小时30公里以上时,应使用近 光灯。
答案:错误
多选题(1)
258) 机动车在夜间发生故障时,驾驶人要做什么以确保安全?
A. 选择安全区域停车
B. 开启危险报警闪光灯
C. 开启示廓灯和后位灯
D. 按规定设置警告标志
答案:ABCD
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新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。
车主:购车税都交过,新车却无法上牌
“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。
“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。
“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。
经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷
“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。
关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。
“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。
记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”
车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌
为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。
“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。
对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”
记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。
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什么是“美规车”?
所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。
“美规车”改装后能否注册登记?
洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。
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