【摘要】1月6日长春市首日实行新考试标准以来，每天都有两三百人约考科目三，通过率近五成，但新增的《安全文明驾驶常识》却难倒了很多人。据数据统计，通过最后一项新增科目考试得到驾驶资格的考生只有25%。

    城市晚报讯 昨日记者从长春交警部门了解到，2013年新驾考到目前的过关率随着时间的推移在不断提高，尤其是电脑答题升高较快。与一月初通过率（科目一20%，科目二45%，科目三路考60%，科目四25%）相比，进入到2月份（科目一55%，科目二60%，科目三路考75%，科目四80%）考试的通过率直线上升，最后一科考试的通过率提高了两倍多。

    一月份“科目四”难倒众人

    史上最严新交规出台后，全国众多媒体将关注的焦点投放到考取驾驶证上，各地媒体纷纷报道了新交规实施后各地驾考的情况。据南昌媒体1月8日报道，随着1月1日公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的正式施行，南昌驾照考试合格率比之前大幅降低。科目三（规定场地外驾驶机动车完成考试项目）约考人数控制在平时的五分之一左右，有近百人参加考试，但无一通过。

    宝鸡媒体1月5日报道，陕西宝鸡通过率只有10.6%。学员纷纷感叹考题比以前难。珠海通过率不足7%。

    而长春在1月6日首日实施新规后的考试中，176名约考的考生中有60%的考生通过了科目三的考试，而到了被大家习惯性称为“科目四”的新增《安全文明驾驶常识》考试时，通过的人数却低于10%。

    人性化考试 通过率上升

    针对新驾规，长春市交警支队车管所在支队6楼会议室召开了2013年工作谋划调度会，车管所科级以上干部全部参会，支队长王玉民、副支队长何长春等支队领导参会并作重要讲话。会后，何长春副支队长于1月6日前往科目三高新考场进行调研并主持开展科目三考试工作的改革。

    何副支队长首先提议两名待考学员上车，经过反复研究及征求意见、结合当前天气情况、考试流程、考试能力等多方面因素，决定在考试过程中，让两名待考考生坐在考车后排，全程跟车行驶；对于不合格的考生，学员不用下车，直接当车补考。改革措施自1月7日起开始执行。

    昨日，记者从长春市交警部门了解到，新驾考进入到2月份以来的平均通过率为科目一55%，科目二60%，科目三路考75%，科目四（安全文明驾驶常识考试）80%。与上个月的科目一20%，科目二45%，科目三路考60%，科目四25%相比高出许多。

    交警部门表示，考试通过率上升的主要原因是电脑答题提高较快，由于网络上可以找到更多的题型了，学员们也逐渐熟悉。而路考的提高，则是因为交警部门新措施的实施，使考生熟悉路况之后再考试，增加了把握。

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　　考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

　　1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

　　2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

　　3、不按考试员指令驾驶的;

　　4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

　　5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;

　　6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

　　7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;

　　8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;

　　9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

　　10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

　　11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

　　12、行驶中空挡滑行的;

　　13、视线离开行驶方向超过2s的;

　　14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;

　　15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;

　　16、不按规定速度行驶的;

　　17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

　　18、长时间骑轧车道分界线行驶的;

　　19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;

　　20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

　　21、连续变更两条或两条以上车道的;

　　22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;

　　23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

　　24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

　　25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;

　　26、制动、加速踏板使用错误的;

　　27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

　　28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

　　29、考生未按照预约考试时间参加考试的。