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【摘要】1月6日长春市首日实行新考试标准以来,每天都有两三百人约考科目三,通过率近五成,但新增的《安全文明驾驶常识》却难倒了很多人。据数据统计,通过最后一项新增科目考试得到驾驶资格的考生只有25%。
城市晚报讯 昨日记者从长春交警部门了解到,2013年新驾考到目前的过关率随着时间的推移在不断提高,尤其是电脑答题升高较快。与一月初通过率(科目一20%,科目二45%,科目三路考60%,科目四25%)相比,进入到2月份(科目一55%,科目二60%,科目三路考75%,科目四80%)考试的通过率直线上升,最后一科考试的通过率提高了两倍多。
一月份“科目四”难倒众人
史上最严新交规出台后,全国众多媒体将关注的焦点投放到考取驾驶证上,各地媒体纷纷报道了新交规实施后各地驾考的情况。据南昌媒体1月8日报道,随着1月1日公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的正式施行,南昌驾照考试合格率比之前大幅降低。科目三(规定场地外驾驶机动车完成考试项目)约考人数控制在平时的五分之一左右,有近百人参加考试,但无一通过。
宝鸡媒体1月5日报道,陕西宝鸡通过率只有10.6%。学员纷纷感叹考题比以前难。珠海通过率不足7%。
而长春在1月6日首日实施新规后的考试中,176名约考的考生中有60%的考生通过了科目三的考试,而到了被大家习惯性称为“科目四”的新增《安全文明驾驶常识》考试时,通过的人数却低于10%。
人性化考试 通过率上升
针对新驾规,长春市交警支队车管所在支队6楼会议室召开了2013年工作谋划调度会,车管所科级以上干部全部参会,支队长王玉民、副支队长何长春等支队领导参会并作重要讲话。会后,何长春副支队长于1月6日前往科目三高新考场进行调研并主持开展科目三考试工作的改革。
何副支队长首先提议两名待考学员上车,经过反复研究及征求意见、结合当前天气情况、考试流程、考试能力等多方面因素,决定在考试过程中,让两名待考考生坐在考车后排,全程跟车行驶;对于不合格的考生,学员不用下车,直接当车补考。改革措施自1月7日起开始执行。
昨日,记者从长春市交警部门了解到,新驾考进入到2月份以来的平均通过率为科目一55%,科目二60%,科目三路考75%,科目四(安全文明驾驶常识考试)80%。与上个月的科目一20%,科目二45%,科目三路考60%,科目四25%相比高出许多。
交警部门表示,考试通过率上升的主要原因是电脑答题提高较快,由于网络上可以找到更多的题型了,学员们也逐渐熟悉。而路考的提高,则是因为交警部门新措施的实施,使考生熟悉路况之后再考试,增加了把握。
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考试目的
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、对机动车驾驶技能掌握的情况;
3、对机动车空间位置判断的能力。
考试项目
原有科目二考试分两次,倒桩考试,场内考试,【现合并为一项统称科目二考试】:原场内考试从,坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶,九项中选择三项。而更改之后的科目二考试,改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试:倒库过程中不能停车 一次倒入 右侧起点倒入车库 然后开到左边倒入车库 开到起点 取消移库侧方停车:操作需一次倒入 中间不可停车直角转弯:不能压线 需一次完成不能停车定点停车坡道起步:停车原规定30公分 现10公分左右 坡道起步按原有正常操作
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边 桥。其他考试项目随机选取。
应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
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