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“科目四”通过率上升两倍多
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   【摘要】1月6日长春市首日实行新考试标准以来,每天都有两三百人约考科目三,通过率近五成,但新增的《安全文明驾驶常识》却难倒了很多人。据数据统计,通过最后一项新增科目考试得到驾驶资格的考生只有25%。

    城市晚报讯 昨日记者从长春交警部门了解到,2013年新驾考到目前的过关率随着时间的推移在不断提高,尤其是电脑答题升高较快。与一月初通过率(科目一20%,科目二45%,科目三路考60%,科目四25%)相比,进入到2月份(科目一55%,科目二60%,科目三路考75%,科目四80%)考试的通过率直线上升,最后一科考试的通过率提高了两倍多。

    一月份“科目四”难倒众人

    史上最严新交规出台后,全国众多媒体将关注的焦点投放到考取驾驶证上,各地媒体纷纷报道了新交规实施后各地驾考的情况。据南昌媒体1月8日报道,随着1月1日公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的正式施行,南昌驾照考试合格率比之前大幅降低。科目三(规定场地外驾驶机动车完成考试项目)约考人数控制在平时的五分之一左右,有近百人参加考试,但无一通过。

    宝鸡媒体1月5日报道,陕西宝鸡通过率只有10.6%。学员纷纷感叹考题比以前难。珠海通过率不足7%。

    而长春在1月6日首日实施新规后的考试中,176名约考的考生中有60%的考生通过了科目三的考试,而到了被大家习惯性称为“科目四”的新增《安全文明驾驶常识》考试时,通过的人数却低于10%。

    人性化考试 通过率上升

    针对新驾规,长春市交警支队车管所在支队6楼会议室召开了2013年工作谋划调度会,车管所科级以上干部全部参会,支队长王玉民、副支队长何长春等支队领导参会并作重要讲话。会后,何长春副支队长于1月6日前往科目三高新考场进行调研并主持开展科目三考试工作的改革。

    何副支队长首先提议两名待考学员上车,经过反复研究及征求意见、结合当前天气情况、考试流程、考试能力等多方面因素,决定在考试过程中,让两名待考考生坐在考车后排,全程跟车行驶;对于不合格的考生,学员不用下车,直接当车补考。改革措施自1月7日起开始执行。

    昨日,记者从长春市交警部门了解到,新驾考进入到2月份以来的平均通过率为科目一55%,科目二60%,科目三路考75%,科目四(安全文明驾驶常识考试)80%。与上个月的科目一20%,科目二45%,科目三路考60%,科目四25%相比高出许多。

    交警部门表示,考试通过率上升的主要原因是电脑答题提高较快,由于网络上可以找到更多的题型了,学员们也逐渐熟悉。而路考的提高,则是因为交警部门新措施的实施,使考生熟悉路况之后再考试,增加了把握。

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倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

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