驾驶职业道德和文明驾驶常识

    (四) 遇特种机动车的礼让

    单选题（2）

    43) 驾驶机动车遇到到这种特殊情况怎样行驶？（图4.5.2）

    A. 靠左侧减速让行

    B. 靠右侧减速让行

    C. 加速靠左侧让行

    D. 保持原行驶路线

    答案：A

    44) 行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？

    A. 靠边减速或停车让行

    B. 占用其他车道行驶

    C. 加速变更车道避让

    D. 在原车道内继续行驶

    答案：A

    判断题（1）

    45) 驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。（图4.5.3）

    答案：正确

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。