【摘要】48岁的重庆人何明（化名）在成都从事废品回收工作。前天下午，他在参加科目三安全文明知识考试（俗称“科目四”考试）时，因使用高科技作弊设备被民警挡获。

    根据新规规定，何明因在考试中作弊，将面临此前所完成的考试成绩全部作废，并停考一年。

    发现：他举动异常做题过慢

    14日下午5时许，成都市机动车驾驶人毛家湾考场正进行当天最后一场科目三安全文明驾驶常识考试。

    开考10多分钟后，民警发现一身着深色薄外套的中年男学员身体前倾，几乎趴在电脑上。根据电脑显示，该男学员在10多分钟里只答了五六道题，速度异常缓慢。“安全文明驾驶常识都比较简单，一分钟做一两道题都没问题。”民警随后又在该学员腰间发现了硬物，便将他带离考场检查。

    男学员脱下深色薄外套，民警发现在衣服内里下摆处缝了一圈“口袋”，里面藏着一套高科技作弊设备：无线发射器、“纽扣”摄像头等。随后，民警又从他左耳里取出无线耳塞。

    对话： “朋友”帮他搞来设备

    “我已经发现没对了。”昨日上午，学员何明前往成都市车管所接受处理时称，考试时会即时显示正误，开考10多分钟后他便发现，耳塞里传送6个答案，就有2个是错的。这个意外让何明有些犹豫，于是在不经意间做出异常举动。

    今年48岁的何明是重庆江津人，在成都机投镇从事废品回收工作。此前，他已考取机动三轮车驾照。去年8月，何明报名参加C1小车驾照考试，今年2月初他考过了科目三路考，“之前几门都过得很顺。”

    2月底，他准备参加科目三安全文明驾驶常识考试前，一位同样从事废品回收工作的“朋友”提醒他：“听说考得有点难，怕是想点办法哦。”

    几天后，“朋友”帮何明搞来高科技作弊设备，并告诉他考试时通过该设备看试题、收答案，随后，向何明收取了2000元费用。“我后悔啊！”何明称，为了考驾照，报名费、误工费等各项花销估计已经不下一两万，重新考试对他来说压力很大。

    处罚：三门考试成绩作废

    成都市车管所民警介绍，根据公安部新交规规定，驾驶证申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，而已通过考试的其他科目，成绩无效。此外，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

    这也意味着何明此前已考过的科目一理论、科目二场地和科目三路考的成绩全部作废。要想再考C1驾照，他须在一年后重新报名培训后再考试。

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。