[提要]新交规实施后，各地驾考通过率普遍降低，一些不法分子瞅准驾考人员的畏难心理，趁机行骗。这不，市民陈先生就中了招。

    新交规实施后，各地驾考通过率普遍降低，一些不法分子瞅准驾考人员的畏难心理，趁机行骗。这不，市民陈先生就中了招。"虽然被骗的钱不多，但是不少人和我一样被骗了。"6月3日，市民陈先生向记者讲述了自己的遭遇，同时也提醒大家，什么"快速通过""保过"不过是骗局罢了。

    6个人一起培训 结果考试全没通过

    事情还要从上个星期说起，市民陈先生要参加驾考科目一理论考试。

    刚到考场附近，一名自称姓冯的妇女就凑上前来，表示陈先生只要交点钱就能通过科目一的考试。"她说只要100元，就保证通过考试。"陈先生表示自己复习得不够好，担心无法通过考试，但是对方一直表示，他们有内部资料，还认识考官，只要陈先生交上钱，就可以把其身份信息给考官，考官会照顾的。

    该冯姓女子给了陈先生一张名片，上面有联系方式以及"科目一快速培训班""科目一培训保过"的字样。

    交上钱后，该女子就将包括陈先生在内的6个人领到考场附近一小超市。在小超市后面有个隐蔽的房间，放着几台电脑。陈先生表示他进入房间时有十余人正坐在电脑前练习。

    据陈先生介绍，他在那儿做了近一个半小时的练习题。"前前后后，有30多人在这里用电脑做练习，我问了几个人，大家都交了100元。"陈先生向记者出示了一张收款收据，上面没有公章，只能在收款人处看出"冯某某"的名字。

    但最终陈先生和另外5个和他一起交钱培训的都没有通过考试。陈先生找到冯姓女子，但是对方拒绝退钱。

    "就当花钱买个教训吧，希望其他人别再上当了。"陈先生说。

    "交钱就能过" 是欺骗行为

    按照陈先生提供的联系方式，记者以学员的身份联系到了该快速培训班的工作人员。一名工作人员表示，150元保过。他声称该培训班在考场内会安排相关工作人员接应，可将正确答案告诉学员。

    记者问理论考试的考试题目是随机的，如何保证每名学员都能通过呢？"只要听我们的，没有不能过的。我们和考官熟。"该工作人员这样对记者说。

    3日，聊城市车管所驾管科工作人员介绍，目前，理论考试全面实行电子化，计算机自动评分系统计分，电子显示屏当场揭晓考生成绩，考官只起到监督作用并没有评分权。一些非法中介人员利用考生急于通过考试的心理，称自己与车管所有关系，这往往是欺骗行为。

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　　现在身边的有车一族越来越多，但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少，所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

　　1.起步忘记放手刹

　　手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。

　　这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。

　　2.不看后视镜

　　有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

　　建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

　　3.不会正确使用灯光

　　一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

　　在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

　　4.挂错挡位

　　无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

　　除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。

　　5.离合器长期半联动

　　离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

　　离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。