2013年1月1日驾考新规实施后，驾驶员科目一理论考试从考题到考试方式都做了调整，增加了考试难度。找驾校网总结了报名学员科目一考试考场中遇到的问题及注意事项，希望对即将参加科目一考试的学员有所帮助。

　　科目一考试考场注意事项

　　注意答题时间
　　科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间（部分小城市科目一考试由于网速原因，打开一道图文题目需要本半分钟以上，请合理分配时间）。

  　　掌握基本电脑操作 　　科目一理论考试统一采用电脑答题，需要学员掌握键盘的输入、鼠标的移动、点击等基本操作。找驾校网北京海淀驾校学员王晓亮说：“我从事电力维修，很少接触电脑，进入考场一下子懵了，找监考老师教了下才开始答题，过去10多分钟了！时间不够，没答完，哎，还得补考。”   　　答过题目不能修改 　　学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束。找驾校网河北蓝天驾校学员马萧丽说：“刚答了60多题，错题数变成11，系统就结束了。”请学员务必注意： 　　1、在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。 　　2、按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。   　　全面复习，不要心存侥幸 　　科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，你的一举一动都在监控之中，所以不要心存侥幸。扎实参加科目一理论考试课程，复习复习，认真备考才是王道。   　　驾照考试难度增大其实主要是因为新交规带来的考题变化和驾校新规实施时间不久，大家一时适应不了。学员只要按时参加驾校培训课程全面复习，掌握正确的学习方法，都能顺利通过科目一理论考试。找驾校网为学员顺利通过科目一考试保驾护航。

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2013驾考新规：五门必考小常识

　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。