8月12日，本是新一周工作的开始，位于纳溪的泸州机动车驾驶人考试中心新考场却迎来了异常“热闹”的一天。上午十时左右，一百多辆来自泸州市不同驾校的教练车载满学员，到新考场门口聚集，大量的学员、车辆停滞考场周围，一度造成了道路堵塞。

记者到达现场时，学员们的情绪都比较激动，为了全面了解情况，记者对新考场、学员和教练等多方进行了采访。

据了解，这次抗议的原因主要是学员反映新驾考考场练习费用太贵，以及考场考试车辆与驾校练习车辆不相符等问题。

学员：花了那么多钱，还考不过，你说冤不冤嘛？

记者在现场采访了几名学员和教练，他们都纷纷表示，这次抗议是长期矛盾的爆发。一位学员说：“新建的考场现在采用的车型是新捷达，而我们在驾校学的是老捷达或是老桑塔纳，不管是车型还是练习标准都和新考场不一样。那么为了考试过关就只有到考场来租车练习，但是一小时就要花300元，而且还要排很久的队才轮得到，这个付出真的是太昂贵了。”另一位学员郑先生也表示，自己和朋友为了能练到车，早上五六点钟就来考场等着。“我还比较幸运，能摸到车，有些人都等到晚上了。我为了考试都花了将近两千块钱了，但现在还是没考过。”

随后，记者询问了某驾校的教练员，他们都表示学员从前段时间就反映了收费贵、考试难等问题，其中一位王教练说：“我的学生都一直在跟我抱怨，坐在新车上都不晓得怎么开了，因为我们教练是不能上车指导的，学员们遇到什么问题，我们也没办法教他们，而且部分名学员还表示车上的安全员也不会做任何指导工作，学员们只好在场内‘胡乱练习’。”

“对新手来说，突然由一种车型换到另一种，确实是有困难的，不可能一下就能适应吧”，对于考场这样的练习方式，教练们也表示很不理解。

考场：车型、考试标准都是按照国家新要求，收费也是有依据的

记者采访了新驾考考场的副总经理王利权表示：因为目前各驾校使用的车型都已经停产了，无法在市场上买到了，而且考场使用的新捷达和考试标准都是符合国家新规定的。学员们提出的收费昂贵问题，这也是通过对周边城市同级别考场的走访来确定的，场地设施、车辆设备和每车配备的安全员都需要一定的成本支出，特别是考场采用的卫星定位系统，所以这个价位是合理的。目前，该收费标准也已经报物价局进行备案。而针对部分安全员不进行相关指导的问题，因为考场配备的安全员主要是维护行车安全，但是我们会考虑学员们的意见，尽可能改善我们的工作质量，增加一些考试指导。

对于学员和教练强烈要求换车型的问题，王经理表示，交警支队和车管所也在积极处理，先后召开了5次会议，也同意各驾校提出的从驾校买车的建议，但目前还没有任何驾校出来联系，所以该问题还需进一步商榷，也希望各驾校能提高自己的积极性。

记者离开时，仍有部分学员和教练留在考场，他们表示，“我们从那么远过来，就是要维护自己的权益，为自己讨个说法”。

主管部门：责成考场整改，短期内增加考试车辆和车型

随后，记者电话采访了泸州公安交警支队有关负责人，据介绍，由于社会化考场考试能力无法满足全市机动车驾驶人的考试需求，加之启用新的考试标准后合格率不高，导致了部分考生积压。泸州公安交警支队对此事高度重视，最终做出了处理意见。目前已责成社会化考场进行整改：一是要求短期增加考试车辆和考试车型，满足学员考试、预约练习需求；二是要求社会化考场加强内部及工作人员的监管。

另据悉，为解决该事件中考生反映出的有关问题，当日下午，纳溪区政府、市运管局、交警支队车管所、13所驾校及考场管理方泸州市保安公司的有关负责人进行了一次谈话会议。

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市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”