学车报名方式
合作驾校
阿花(化名)想学车,在老乡的介绍下认识了柳州市某驾校的教练罗某。“好心”的罗某以一对一的方式优先教阿花练车,可阿花怎么也没想到,这罗某竟包藏祸心。罗某大白天带阿花去阳和考点附近练车后,将车开到一工地,在车上对阿花进行了侵犯。事后,罗某也慌了,想用钱来息事宁人。
但如此恶徒怎可放过,阿花最终选择了报警……
学车遇上“热心”教练
罗某今年53岁,柳城县人,是我市某驾校的教练。阿花也是柳城县人,因为想学车,便通过老乡介绍,到老乡曾经的教练罗某所在驾校报名学习。
通过这层关系,在驾校里罗某见到来报名的阿花后,特地嘱咐其通过交规考试以后,一定要选择跟他学车。
对于罗某的话,阿花并没在意。 今年6月3日,通过交规考试后,阿花到驾校进行练车学习,驾校将其分到了另一教练名下。
两天后,得知此消息的罗某打电话给阿花,责问其为什么不选择跟他学车。抹不开老乡的面子,阿花只好顺着罗某的意思,询问如何更改选择教练。
不过,罗某教其变更教练的方法,并没有得到驾校的同意。罗某随后表示,要以一对一的方式,优先教阿花练车。见罗某如此热心,阿花没有理由拒绝,同意了。
单独练车露出色心
阿花并不知道,初次见面后,罗某就惦记上了她的年轻貌美。“热心”提供一对一的教学,只不过是罗某寻找下手机会的借口。
6月6日8时许,罗某联系阿花,要教其学车。阿花不知其企图,如约而至。
罗某并不急于求成,所以两人先是在驾校里练习踩离合及刹车。期间,罗某按捺不住,借机将手放在阿花大腿上来回抚摸,并不断讲些黄色段子来试探阿花的态度。 阿花很反感,但为了学车忍气吞声,仅是数次口头禁止对方的无礼之举。
看到阿花不敢声张,罗某的胆子逐渐大了起来,但表面上却表现得很尊重阿花意愿。
一直练到上午11时左右,罗某提议上路练车,将阿花带到了阳和古亭大道学车考试点附近。这里人烟荒芜,罗某的胆子更大了。他不停地抚摸阿花的敏感部位,阿花虽感到周身难受,却不敢做声。
被阻止不罢休仍侵犯
罗某见阿花不敢反抗,伸出双手想要抱住阿花。察觉到危险,阿花突然激烈反抗,大声对罗某喊道:“你要是敢动我,我就告诉驾校换教练!”罗某听阿花这么一说,兴致全无,便提出带阿花到附近吃个午饭,阿花同意了。午饭过后,两人继续回到了古亭大道的考试点附近。
不料,罗某见之前的预谋没有成功,并未罢休。他趁机表示,阿花练车累了需要休息,换其开车找地方休息。之后,罗某便开车到近高速路旁的某施工工地上停下了车。
见四周无人,罗某又开始对阿花动手动脚,并不顾阿花的反抗,在车上对其进行侵犯。
欲拿钱封口终成被告
事后,被侵犯的阿花哭喊不止,让罗某有点心慌,提出以赔偿5000 元的方式息事宁人。
阿花坚决不同意,并准备夺门而逃。罗某为防止其逃跑报警,将车门全部锁住,并夺走阿花的手机,关机。为安抚对方,罗某又试图说服阿花做其情人。
阿花随后冷静了下来,沉默不语。罗某以为阿花有所动摇,赶紧献殷勤,表示愿意马上取5000元钱给她压惊。阿花没有答应,要求罗某将其送回驾校。
当车向前行驶到一个路边厕所附近时,阿花紧急踩了教练车副驾驶位上的刹车,强烈要求上厕所。
没办法,罗某只好打开车锁,放阿花出去。一开门,阿花就抢过自己的手机,沿着大路狂奔起来。她跑进了附近一个工厂的门卫室,报警求助。
罗某看到阿花狂奔,便立即开着车紧跟着。当他发现阿花跑进工厂门卫室时,停下车想追上去。不料,接到报警很快赶到现场的民警,将他逮了个正着。
目前,该案正在鱼峰区人民法院一审审理当中。
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除了刹车失灵,在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者,刹车失灵相对而言还是小概率事件,驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程,主要内容有三项:水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。
水箱开锅:开水箱盖要像开可乐
水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致,其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气,不仅影响驾驶员的视线,还会造成发动机损坏,因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时,驾驶员应当冷静应对,不要立即急刹车,避免出现追尾事故,先看反光镜,在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧,然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。
第二步就是如何排除故障,解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液,需要注意的是不能马上打开水箱,因为刚开锅时温度非常高,必须先打开发动机舱盖,等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法,如果处理不当会导致驾驶员受伤,因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者,首先要找到一块布或者手套,慢慢去拧开水箱盖,此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐,能明显感觉到水箱内部的压力,如果压力太大就把水箱盖拧上一些,感觉压力小些了再拧开些,慢慢的释放水箱内的水蒸气,等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时,水蒸气的温度非常高,如果贸然打开,喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员,因此要非常小心地处置。 ”
车辆自燃:车辆后部着火可能会爆燃
车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路,症状和水箱开锅类似,开始会出现大量白烟,此时驾驶员首先要判断,到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的,而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味,如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃,此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”
自救第二步是灭火,驾驶员此时不要急于抢救车内的财物,否则会耽误自救的时间,大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里,但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧,因为油箱的位置就在车辆尾部,如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃,此时驾驶员应当远离车辆,确保自身安全。
在拿到灭火器后,不能马上打开引擎盖扑救,因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙,用灭火器对着缝隙喷射一会,初步控制火势后再打开舱盖,对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器,灭火器并不是一按就会喷射,而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功,驾驶员都需要报警,因此报警与否关系到是否可以进行理赔。
车辆被淹:打开车窗是逃生关键
第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说,从被淹车辆中逃生,最关键的是能否打开车窗。在自救中,首先要排除两个误区,传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度,但事实上应当是发动机进气口的高度,因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是,很多人认为遇积水路段应快速通过,但正确的方式应当是匀速缓慢通过,否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。
车辆被淹后,打不开车门是因为车内外有水压差,一旦车内也进水,车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗,不然等电路系统失灵后,车窗就很难打开。如果车窗无法打开,仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮,驾驶员可放下后排座位,进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能,驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。
其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器,缺点是对力气小的驾驶员来说太重,特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤,要注意的是,砸玻璃时要砸四个角,不要砸正中间,上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器,可以最方便地砸开玻璃,但目前国内尚没有正规购买渠道,通过网络购买可能买到假货,在关键时刻起不了作用。
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