27日，枣庄峄城区的李先生到峄城运通驾校参加科目二考试，谁知考试刚开始没多久，驾校人员与考官发生争执，考试被迫暂停。一百多名学员一直等到下午2点，才得以继续参加考试。

28日上午，李先生告诉记者，他在峄城运通驾校学的车，几天前接到教练通知，27日考科目二，李先生一大早就来到驾校。“早上8点多开始考试，才考完十来位学员，突然驾校带队的人员和考官发生了争执，随后考官离开了，考试中断，我们都在焦急地等待。”李先生说，当时听见有人议论考官的安排不合理，那位驾校带队人员就冲进了监考控制室，争执就是这样发生的。

李先生说，他们等到10点多钟，教练告诉他们，今天考不了了，让他们回家，无奈之下，100多名学员只得离开。“随后我们拨打了枣庄市交警支队的电话，投诉这件事。下午1点左右，我们接到教练电话，说可以继续考试了，等到2点左右又继续考试。”李先生说。

记者拨打了李先生提供的教练电话，但一直无人接听。随后记者拨打了运通驾校办公室的电话，一位工作人员说，他们这里是总校，不了解情况，给了记者分校的电话，但记者多次拨打均无人接听。

28日下午，记者联系了枣庄市交警支队车管所监考科，监考科管科长告诉记者，确实有此事发生。管科长说，运通驾校的分校是私人承包的，当时有一批学员是承包户带队来的，由于分成两队进行考试，而该承包户觉得自己这队的人多，考试进行得慢，认为考官安排不合理，冲进控制室，和考官发生争执。 “当时那名承包户情绪比较激动，推搡了民警几下，要求民警停止考试。随后我们和驾校负责人谈话，中午的时候就通知学员可以正常考试了，所有的学员都于当天完成了科目二的考试。”管科长说。

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。