27日，枣庄峄城区的李先生到峄城运通驾校参加科目二考试，谁知考试刚开始没多久，驾校人员与考官发生争执，考试被迫暂停。一百多名学员一直等到下午2点，才得以继续参加考试。

28日上午，李先生告诉记者，他在峄城运通驾校学的车，几天前接到教练通知，27日考科目二，李先生一大早就来到驾校。“早上8点多开始考试，才考完十来位学员，突然驾校带队的人员和考官发生了争执，随后考官离开了，考试中断，我们都在焦急地等待。”李先生说，当时听见有人议论考官的安排不合理，那位驾校带队人员就冲进了监考控制室，争执就是这样发生的。

李先生说，他们等到10点多钟，教练告诉他们，今天考不了了，让他们回家，无奈之下，100多名学员只得离开。“随后我们拨打了枣庄市交警支队的电话，投诉这件事。下午1点左右，我们接到教练电话，说可以继续考试了，等到2点左右又继续考试。”李先生说。

记者拨打了李先生提供的教练电话，但一直无人接听。随后记者拨打了运通驾校办公室的电话，一位工作人员说，他们这里是总校，不了解情况，给了记者分校的电话，但记者多次拨打均无人接听。

28日下午，记者联系了枣庄市交警支队车管所监考科，监考科管科长告诉记者，确实有此事发生。管科长说，运通驾校的分校是私人承包的，当时有一批学员是承包户带队来的，由于分成两队进行考试，而该承包户觉得自己这队的人多，考试进行得慢，认为考官安排不合理，冲进控制室，和考官发生争执。 “当时那名承包户情绪比较激动，推搡了民警几下，要求民警停止考试。随后我们和驾校负责人谈话，中午的时候就通知学员可以正常考试了，所有的学员都于当天完成了科目二的考试。”管科长说。

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　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。