家庭固话怎么变成了驾校咨询电话？9月5日，合肥市民汪女士向本网反映，自家的固话自上半年开通后便铃声不断，打电话的人都是来咨询五星驾校报名情况的。汪女士曾向办理该业务的通信运营商反映过此事，但得到的回应是无法解决。9月5日下午，小编再次致电该通信运营商，工作人员表示稍后会安排人员处理此事。而五星驾校方面并未给予正面回应。

9月5日，合肥市民汪女士向本网反映，自己家的固话竟然成了五星驾校的咨询电话，这让她感到十分苦恼。

据汪女士反映，她在一家通信运营商办理了手机和固话绑定的业务，今年上半年开通固话后，就一直接到咨询五星驾校事情的电话。

“他们说是从百度上找到的电话，我后来上网查了下，的确看到我家的电话被挂在网上。”汪女士告诉小编，电话开通时家里的宝宝才四五个月，白天刚想睡觉就被电话吵醒了，“最多的一天接到了四五次电话。”

不久汪女士打电话给通信运营商反映了此事，并质疑是不是商家将自家的号码卖了出去或者与他人共用。而商家的回复是不清楚，无法解决此事。汪女士说，后来宝宝被送回了老家，自己白天上班，接到的电话就少了，但遭受电话骚扰已快半年，昨天又接到了一个咨询电话。

随后小编在百度上搜寻“五星驾校”，看到汪女士家的电话号码的确成了五星驾校荣事达分校的联系方式。

9月5日下午，小编再次联系了该通信运营商，工作人员表示可能是后台系统出现了问题，随后会安排人员查看处理此事。

合肥五星驾校的工作人员并未给予正面回应。而小编在网上搜索到的五星驾校报名点也没有该分校。

随机阅读

　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。