图说：驾考新规实施后，考试周期延长，考试难度增加。

据新闻晨报，“太折磨人了，考题传输速度非常慢，一些图片题的图片都显示不全，要几分钟才能看到完整的图，更糟糕的是遇到flash演示的题目，需要等上十几分钟才能显示完整。”昨天，读者陈先生致电晨报称，驾考科目四理论考，考点出现电脑延迟，甚至频频卡机死机现象。原来45分钟的设计考试时间，按其复习的水平，15分钟就可以做完的50道考题，可最后花了近3个小时才考完。

记者昨日调查发现，卡机死机主要是科目四的考题中多为图片和动画，但专设的考试网线网速流量不足，所以引起“堵车”。对此，学员希望驾考的硬件能及时跟上，驾校方也希望相关主管部门尽早完成“提速”工程。

学员憋不住小便放弃考试

今年5月，陈先生在嘉定一家驾校报名学车，经过近3个月的学习，他终于顺利完成了一、二、三科目的考试。车子早就买好，于是他急切地预约了上周四参加最后一项——科目四的考试。考试时间安排在上午10点，他专门向单位请假半天，本来想45分钟就能考完，下午还可以继续赶到单位上班。

陈先生提前一个小时来到考点，在等待的过程中他就有了不好的预感。“许多学员早早就进去了，按道理早就应该出来的，可很多人都是近两个小时才出来。只有个别学员是一个小时左右考完的。”陈先生说，轮到他上机考试时，已经是11点了。“图片题都显示不全，flash演示题目要等十几分钟才能显示完整。”陈先生回忆称，考试过程中，他的电脑还死机两次，死机后又得重新开考。“我考试之前在驾校和网上也多次做过模拟试题，一般做完50道题目只要15分钟，结果考试那天我用了近3个小时才考完。由于这个意外，我下午的工作安排也全部被打乱。”陈先生说，更痛苦的是，一进入考场，中间就不能离开，连上厕所都不行，否则就作为考试失败。“当时就有一位女学员因时间过长，要上厕所而放弃了考试。”

一次考试电脑死机4次

无独有偶，在杨浦一高校就读的吴小姐也通过晨报热线向记者反映了自己参加科目四考试时遇到的烦心事。吴小姐在今年6月已考完了科目一和科目二，暑假里也顺利通过了科目三的考试，按照教练的安排，在昨天参加了科目四的考试。“我是在杨浦区一家驾校参加的考试。平时在驾校做模拟练习，50道题我最多半个小时一定能完成，但昨天，考点的网速慢不说，单单电脑死机的情况就发生了四次，真是太郁闷了。”吴小姐说，在考科目一的时候虽然偶尔也会卡一下，但还算顺利，没想到科目四变成了这样。最终用了近两个小时，她才完成考试。“新规执行也有好几个月了，学费在不断上涨，硬件也应该跟上。”

记者随后联系到了吴小姐所在驾校的工作人员陈先生。陈先生的解释是，电脑死机与设备新旧无关，主要原因是网宽不足，科目四中的题目大多为彩色图片和flash动画演示，占有流量较大，造成网络“堵车”而卡机。“这个问题已经困扰驾校有一段时间了，并且也向相关部门提过，但问题一直没能解决。”

多家驾校均现机考卡壳

2013年执行的驾考新规规定，科目四作为科目一理论考试的第二部分放在科目三路考之后进行，总共50道题，考试时间为45分钟，各考点与交通主管部门联网进行上机考试。

原本设计45分钟的考试时间，却因为硬件的问题而要花去近4倍的时间，这是个别情况，还是普遍现象？带着疑问，记者昨天联系了本市多家驾校，得到的回馈信息是，从执行驾考新规开始，科目四的机考就一直不顺，电脑出题的速度特别慢，学员平均完成考试的时间大都在一个小时左右，而最近一个星期，情况更为突出了。

嘉定一所驾校的负责人向记者介绍，原来该驾校有30多台电脑可供考试用，原本一天可以安排150名学员进行科目四考试，但现在每个考生的考试时间都在拉长，而且还具有不确定性，驾校方面为了减少学员考试时死机现象的发生，只开放了15台至20台电脑进行考试，目前一天只能完成约80人的考量。

张先生是青浦一家驾校的理论考考点负责人。一说起目前科目四的考试状况，他也直摇头。“考试的内容是由车管所和各个考点通过专线专网进行传输的，当时铺设线路时，可能没有考虑到新增题目流量过大，要解决这个问题，最好的办法就是加设专线，增加带宽流量。”

据了解，由于网络“堵车”造成科目四考试时间异常超长的情况很普遍，部分驾校已向相关部门提出“提速”要求，并愿意承担相关费用。目前驾培协会也正在积极协调处理当中，但具体完工时间没有确定

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敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨，一个专业的盗车团伙，戴上戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里，他们仅用了1个多小时的时间，轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨，成都下起了大雨。羊西线某4S店，刚到了10辆新车。在雨声掩护下，一个戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时，3辆新的CRV（其中1辆为刚卸下的新车，2辆为库存的新车），经过平时都不会使用的备用大门，轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去，狂奔追赶。然而，CRV的车速太快，早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发，装载着CRV、等10辆新车的大货车，于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全，大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅，把车下完摆放好后，在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说，车辆店里还没有签字确认，车钥匙由保安保管着。

当晚，有两名保安值班。凌晨2时20分，天还下着雨，一名保安守在正门的门岗，另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库，正好处在了空当期。趁着这个机会，在雨声的掩护下，3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控，几乎可以拍到每个地方，车库也不例外。罗强说，担心黑夜监控无法清楚拍摄，店里还在4米多宽的通道的围墙上，装有探照灯。不过，偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前，敲坏了探照灯，还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头，转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库，还将车间内的操作台推到墙边，方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向，其中一个摄像头，还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控，记者看到，凌晨2时33分，一名戴着鸭舌帽的男子，闲庭信步地走向一辆黑色CRV，就像是手中拿着车钥匙一样，他轻轻地将车门一拉，迅速坐到驾驶位上，然后发动车子，离开车库的坝子，整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店，直到凌晨3时46分，偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻，他们正在安排逃离路线。监控显示，3名戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌，移动了一小段距离，以挡住保安视线。

很快，在正门的保安听到了发动油门的声音，感觉情况不妙。他迅速冲出门外，只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔，撵上被偷走的车辆，可是CRV的车速太快，迅速消失在视野之内，他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场，进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线，精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午，记者来到该4S店，除了3辆被偷走的CRV，车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬，方向盘下方的点火开关被拆毁，点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆，是非常专业的人员才能做到的。”罗强说，让大家觉得蹊跷和惊讶的是，偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门，平日里，只有正门使用。和正门平行，距离500多米远处是备用门，一般不会使用。为了保险起见，备用门除了安装着道闸，每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝，就连逃离路线也是经过精心设计好了的，应该是个专业的盗车团伙。”罗强说，事发时，盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎，拉动手刹，还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后，他们还卸掉了道闸。这一切，正好被移动的广告牌挡住，正门保安根本无法看到。

罗强说，这次被盗的车，1辆是新到的车，还有2辆是库存的新车，全都是CRV，总共损失有60多万元。此外，该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前，此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川