交规考试提示

　　一.车辆牵引(交规考试)

　　1.可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。

　　2.不准牵引有：二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。

　　二.实习驾驶员(交规考试)

　　1.可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

　　2.不准：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

　　三.车辆登记(交规自测)

　　1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

　　2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

　　3.要定期对车辆进行安全技术检验。

　　4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

　　5.达到报废的车辆要注销登记。

　　四.鸣喇叭(交规考试)

　　1.可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

　　2.不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

　　五.灯光(交规考试)

　　1.左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

　　2.右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

　　3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。

　　4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。

　　5.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

　　6.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

　　7.夜间需要超车时应变换远近光灯。

　　8.夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

　　六.让车(交规考试)

　　1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

　　2.右转弯让左转弯的车先。

　　3.下坡车让上坡车。

　　4.非公交车让公交车先。

　　5.环型路口进口让出口。

　　6.有障碍让无障碍。

　　7.有让路条件让无路条件。

　　七.未划分标线车道(交规考试)

　　1.机动车在中间行驶。

　　2.路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

　　3.10米机动车中间7米。

　　4.6米非机动车两边1.5米。

　　5.小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶

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驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”

　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。