石家庄学车2013驾校新规实施已经将近两个月了，从一开始的不到三成的通过率到现在八九成的通过率可以说是提升的一大步，据石家庄学车负责科目一考试的相关工作人员介绍，2013驾考新规实施之后通过率比较低，主要是因为由于题型跟考试内容都有了非常大的变化，石家庄学车没有对学员进行相应的调整导致通过率低。现在通过石家庄学车将近两个月的调整，石家庄学车科目一通过率已经得到一定的提升，现在石家庄学车科目一的通过率最高已经达到90%。

　　石家庄新安驾校的教练跟石家庄学车网小编介绍，只要平时多看多练，科目一通过应该还是比较容易的。为了避免答错题而导致心理紧张，学员遇到这种情况是可以先放下不会的或者不确定的题目，等到后面题目全部做完在回过头来集中解答。

　　石家庄新安驾校负责科目一考试的工作人员说，之前考试的学员都是在科目一中模拟成绩较高的学员，但是在科目一考试中成绩却不怎么理想，这种情况主要是有心情比较经常而造成的。

　　这种情况，石家庄学车的负责人说，考试的时候学员应该放松心态，谨慎作答。

　　小编觉得大多数学员还是因为心理紧张导致成绩不理想，学员考试时可以放松心态，切莫紧张！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。