汽车的电器线路出现故障这是在夏季汽车发生火灾最常见的原因。在汽车使用几年之后，自身的电器线路开始老化，而且车内进入尘土等污物，也可能腐蚀电线的绝缘层。一些曾在路边小店维修过的车辆更换的绝缘电线本就不合格，或是没有根据汽车本身的具体环境和特定条件要求选择，使电线非常容易受到震动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力，造成短路起火。消防人员在检查起火的汽车后发现，许多事故车电器线路强度不够，配线也不合理，经过长时间摩擦或突然的机械力作用，线路轻易断落，导致短路。还有的汽车司机甚至在车内乱改装、乱拉电线，稍不注意就容易造成短路。此外，线路接点不实、局部电阻过大产生大量热能，使导线接点发热也可能引起可燃材料起火。如果使用质量低劣的汽车报警器，外界稍有动静报警器就响个没完，不仅扰民，也容易因报警器线路发生问题导致汽车起火。

　　漏油：当汽车车内燃油泄漏时，发生火灾的危险大大增加。汽车本身就有很多可以引燃汽油的火源，像点火系统产生的高压电火花、蓄电池产生的高温电弧、发动机排气管产生的灼热高温或喷出的积炭火星等，汽油一旦着火蔓延速度极快，此时用普通灭火器已经很难产生效果。

　　吸烟：汽车上的可燃物众多，如座椅、座套、脚垫、地胶等等。如遇到烟头火源就会阴燃起火。对大型货车而言，在汽车行驶时，由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性，使驾驶室后部形成涡流，很容易将抛出的烟头卷入汽车槽箱内，引燃可燃物起火。如果未熄灭的烟头被不慎扔在了驾驶室内，随后锁车离开，更容易致使车上物品阴燃，最后引起大火。

　　机械摩擦：汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾

　　特别是价格在10万元以下的中低档轿车最好能到4S店或其他正规修理厂仔细保养。在保养时，不要简单的只是更换三滤、机油，要向技工明确提出应检修油路、电路，让技工仔细查看电路上有无胶皮老化、线路电阻增大而发热的现象。特别要仔细检查蓄电池接线杆之类的地方，这些地方因杂质、油污的腐蚀，接点易松动发热，进而引燃绝缘层。

　　此外，不要在仪表盘上放置打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀的物品。这些东西受热后可能会发生爆炸，即使侥幸没有伤人也容易引起火灾。最应注意的是保证车用灭火器正常有效。许多汽车司机买车后为了应付验车，随便买一个廉价灭火器，而且在车上一扔就是几年，压根不知是否还能用，有人甚至不知应如何使用。当真遇到火灾，要是没有其他汽车司机帮忙，必然错过最佳的扑救时机。

　　假如在发现起火时火势还很小，应立即取出灭火器灭火。此时要注意，别贸然打开前机器盖，应用灭火器沿机器盖的缝隙向里面喷射。即使没有灭火器，而汽车旁边就是小河，也坚决不能泼水灭火。由于车内电路众多，泼水不仅很难灭火，而且容易造成更大危险。

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极端天气行车须知 阴霾天如何避免危险

　　这几天，网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气，“PM2.5高达1000”，突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪，虽然是小雪，对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是，我们却看到了很多车主，因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件，一方面，编辑也在反思，究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天，我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。

　　

　　一场小雪引发的事故路滑请当心

　　1月11日，北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾，车辆行驶缓慢，但等编辑上了京通快速路时，才发现并不是因为大雾导致堵车，而是沿途发生了多起多车追尾的事故，导致主路车道变窄，拥堵不堪。

　　

　　

　　冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前，编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题，相信还记忆犹新。这里，我们不妨来回顾一下，究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。

　　

　　在高速公路(城市快速路)上，一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快)，很多人都会习惯性的开快车，或者车辆顶着前方车辆屁股行驶，一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然，平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小，一遇到冰雪、雨雪天气，这种驾驶方法就很不可取。

　　

　　很多车主在遇到雨雪天气时，都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全，但因为车辆较多，还是会出现拥堵的状况，一旦前方发生事故或者前车刹车，后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。