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倒车时的操作要领
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   车行驶中,倒车是经常进行的一项操作。当汽车不能用前进挡行驶至需要的地方时,如进入车库,靠近装卸台及在较小的空间掉头、移位时就必须倒车。

   倒车时,操作转向盘要比前进困难,主要原因有:

  ①视线受限,不易看清车厢后道路和障碍物情况,增加观察周围交通情况的难度。

  ②后轮为前导,前轮为从动轮,倒车转向时,车厢的转向变化又较慢,因此增大了控制操作的难度。加上驾驶员控制转向的位里发生了变化,使主观感觉发生了差异,以致倒车时感到没有前进那样方便、灵活和准确。

   倒车操作要领.

    1)直线倒车

   要使车辆保持正直方向后倒,运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜,应将转向盘向右少回转.等车接近正直时,便及时修正方向,切不可猛打猛回,如图2-48所示。

   初学阶段可采用以下的方法:先直线前进50m,再直线后倒。每l0m设一根标杆,路幅先大后小,控制在车宽加1m-1.5m之间。从起点到终点,全程用15s左右时间。其目的是为了巩固变速的技能,进而达到迅速敏捷,同时可练习运用制动停车。后倒时,可先用注视后方目标方法进行,待熟练后,再用注视侧方的方法进行。

   2)转弯倒车

   转弯倒车时,须兼顾前后,谨防外侧前轮、保险杠等碰撞路旁的物体。倒车时若需改变行驶方向,可按下列方法进行操作:如果使车尾向左(或右)转,转向盘也应左(或右)转动。如弯急,转向时机可延迟,转向A要大。弯缓,则转向时机可提早,但转向要小,如图2-49所示。

   初期阶段练习倒车转弯时,可选择在车辆、行人较少的路上进行。

   在倒车时,如受场地或车轮转向角的限制,需要反复前进、后倒车时,应在每次后倒或行进至接近停车的瞬间,迅速地朝着下次应走的方向回转转向盘,为再次前进或后退做堆备。但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘,以防止转向机构受损。

   3)坡道倒车

   坡道倒车有向上坡道侧车和向下坡道侧车等。倒车应遵守交通法规有关规定,合理选择倒车路线,注意观寮车后情况,保持匀速平移后侧,以确保安全倒车.

   (1)向上坡方向侧车(图2-50)。起步可按上坡起步操作要领进行,起步后应控制好加速踏板,保持均匀速度平稳后倒。注意从后视窗或后视镜哪索车后情况,保证后倒安全。停车时,踩踏离合器踏板与制动踏板要同时进行,但踏离合器踏板的速度应略快,以免发动机熄火。

   (2)向下坡方向倒车(图2-51),起步时,右脚应踏在行车制动器踏板上,松开驻车制动器操纵杆应与松抬离合器踏板同时进行.车辆后倒时,首先利用发动机的意速牵制车辆后倒的速度,并视情况轻赌制动器踏板配合倒车,停车时,踏下离合器路板的同时踏下行车制动器踏板,以防车辆后溜。

   首先利用发动机的二速牵制车辆后侧的速度,并视情况轻踏制动器踏板配合侧车,停车时,踏下离合器踏板的同时踏下行车制动器踏板,以防车辆后溜。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

  新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。

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  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

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  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

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  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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