冰雪路面行驶是对驾驶员技术的考验，也是极易出现事故的。由于下雪，道路结冰，路面的附着系数显著下降，制动距离成倍增长，易出现车轮滑转、侧滑。而且长时间雪路行车．易造成目眩。下面就给大家冰雪路面行驶的十个建议，希望能对开车的朋友有帮助。

　　1.冰雪路面起步，应采用2档或3档，离合器半联动时间稍长，由于路面附着系数小，附着力过小，若牵引力过大，车轮只能在原地打滑。起步时，若二档出现车轮打滑现象时．可采用3档起步，降低牵引力，以保证车辆平稳起步。

　　2．冰雪路面，道路较滑，行车中，应安装防滑链．加速踏板的使用，应轻踏缓抬。在市内行驶，应将车速控制20km/h以内。

　　3．由于道路附着系数低，行车中，应注意使用预见性制动，逐渐降低停车，严禁使用紧急制动。

　　4．会车时，应选择路段较宽阔的地点，保持较大的侧向间距，同时要兼顾路边行人的动态。保持一定距离。狭窄路段会车，有让车条件的一方停车，让对方车辆先行。会车时，车辆不宣过于靠边，以免滑下路基。

　　5．冰雪路面转弯，首先要降低车速，若对方没有来车。靠路中行驶，尽量采用较大的转弯半径，减小离心力，平稳转过弯路。

　　6．雪地行车，应沿车辙行驶，若无车辙应注意路面的变化。若路面出现凹处，应谨慎绕行，切不可鲁莽通过。

　　7．长时间雪地行车，谨防眩目，最好戴有色眼镜，保护眼睛。

　　8．冰雪坡路行驶，必须安装防滑链，视坡度的陡坦情况，决定是否通过。确保行车安全。

　　9．行车中，由于制动距离成倍增加，要加大前后车辆之间的安全距离。

　　10．冰雪路面，一般情况不准超车。由于车型、装载情况不同，需要超车时，应选择宽阔、平坦的路段，并在前车有让行的条件下，方可超车，不准强行超车。

　　能做到以上十点的话冰雪路面行驶就会安全很多，祝愿大家都能开车平安。

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本报讯 6月21日上午，来自丽水的杨先生，驾驶一辆轿车行驶在台金高速上，车上还坐着他公司的几位客户。

行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时，杨先生发现前面有一辆重型货车，便跟在后面行驶，突然听到“啪”的一声。

杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过，但由于马上又进入下一个隧道，视线不是很好，加上急着送客户去公司，他没有停车查看，“以为没什么事，就没在意。”

送客户到公司后，杨先生下车一看，才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕，无奈之下，他只能开回到台金高速的前仓出口，报警等候高速交警的处理。

当高速交警赶到时，发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。

杨先生告诉交警，这辆劳斯莱斯价值500多万，他咨询了4S店，更换挡风玻璃需要10多万元。

由于杨先生并未留意前车的车牌和特征，已经无法找到当时涉事货车，高速交警无法对事故责任进行认定，只能开具事故证明。

“当时车上的其他人都在睡觉，要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。

本报通讯员 王颖俊 徐来

本报驻台州记者 陈栋